El Gobierno se ha visto obligado a reaccionar para intentar revertir el desplome de las ventas de vehículos eléctricos. La vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha anunciado una ampliación de 20 millones del Plan Moves 2 para inyectar fondos a las comunidades que habían agotado su asignación y que son las que tienen más matriculaciones de coches eléctricos.
La ampliación de presupuesto del Moves 2 permitirá que Madrid reciba 7,5 millones más, que se añaden a los 14 millones de su presupuesto inicial; Cataluña, 5 millones extra; la Comunidad Valenciana, 4 millones adicionales; Aragón, 2,5 millones adicionales, y Navarra, 830.000 euros más.
Desde el pasado otoño, Madrid, Cataluña y las otras autonomías mencionadas han ido agotando los fondos que tenían disponibles por lo que los compradores de vehículos eléctricos no tenían derecho a cobrar los 5.500 euros de ayuda pública. Esa circunstancia ha ido lastrando las ventas de coches eléctricos, hasta el punto de que se desplomaron en enero y febrero.
El plan Moves II contaba con un presupuesto inicial de 100 millones de euros para fomentar la movilidad sostenible, a los que ahora se suman 20 millones más. Así, el Gobierno ofrece ayudas de hasta 5.500 euros para la adquisición de un modelo 'cero emisiones', mientras que los fabricantes dan una ayuda adicional de 1.000 euros para incentivar su compra.
El sector elogia la medida
"Esta apuesta, junto al marco normativo estable que ha desarrollado el Gobierno, permite que España sea un país atractivo para la inversión en capacidades industriales, tanto en electrónica de potencia como en todo el sector de la automoción. Así, entre 2020 y 2021, se ha iniciado o se iniciará la fabricación de nueve modelos diferentes de vehículos eléctricos en el territorio nacional", ha reivindicado Ribera.
El sector de automoción ha recibido como agua de mayo el anuncio de la ampliación de fondos del Moves 2. El director general de Anfac, José López-Tafall, ha valorado "muy positivamente" la ampliación al considerar que permitirá hacer una "transición positiva" hasta la aprobación del nuevo plan Moves 3.
"Esperamos que sirva de revulsivo para el conjunto de comunidades cuando se lance la convocatoria del Moves III", ha asegurado Gerardo Pérez, presidente de Faconauto, al tiempo que ha solicitado que se tenga en consideración para esta nueva dotación y para futuros programas que puedan percibir las ayudas "los miles de vehículos eléctricos automatriculados por los concesionarios (más de 4.000 el año pasado) por imposición de algunas marcas y que no están teniendo una salida natural en un mercado tan deprimido".
El presidente de Ganvam, Raúl Palacios, ha asegurado que los fondos adicionales representan "una apuesta decidida por contribuir a democratizar el precio de los vehículos eléctricos y por superar una de las principales barreras para acelerar la electrificación del parque".
Para Arturo Pérez de Lucía, director general de AEDIVE, la decisión es una "respuesta lógica a una necesidad que se ha visto que había en comunidades autónomas donde se han terminado los fondos de forma inmediata".
"Esperamos que sirva de revulsivo para el conjunto de comunidades cuando se lance la convocatoria del Moves III", ha asegurado Gerardo Pérez, presidente de Faconauto, al tiempo que ha solicitado que se tenga en consideración para esta nueva dotación y para futuros programas que puedan percibir las ayudas "los miles de vehículos eléctricos automatriculados por los concesionarios (más de 4.000 el año pasado) por imposición de algunas marcas y que no están teniendo una salida natural en un mercado tan deprimido".
Durante su visita a las instalaciones de la empresa Power Electronics en Valencia, Ribera ha señalado la importancia de "ir de la mano de la industria" en el proceso de activación de la agenda de transición energética, "que es una agenda de reindustrialización, movilización de inversiones y generación de nuevos modelos de negocio y empleo", aunque ha destacado la necesidad de impulsar la retirada de turismos viejos.
A la espera del Moves 3
El Plan Moves 3 está previsto que se active a mediados de 2021, cuando venza el actual program de inccentivos. Dispondrá de al menos 400 millones de euros, ampliables a 800 millones en función del avance del gasto por parte de las comunidades autónomas hasta 2023.
Asimismo, también se lanzará un nuevo Moves Singulares, que contará con hasta 300 millones de euros para fomentar la innovación industrial, tecnológica y de gestión, así como nuevos modelos de negocio vinculados a la movilidad sostenible como sistemas inteligentes de recarga o 'carsharing'. En el marco del Plan de Recuperación, el despliegue rápido de renovables y la creación de infraestructuras eléctricas inteligentes, almacenamiento y nuevos modelos de negocio cuentan con una dotación para 2021 de 1.900 y 750 millones de euros, respectivamente.
"Con el objetivo de garantizar la efectividad del plan y de identificar la situación del mercado y los aspectos más relevantes de los proyectos y actuaciones en estos ámbitos, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha lanzado varias manifestaciones de interés que permitirán optimizar y dimensionar el diseño de las líneas del Plan de Recuperación", ha explicado la ministra.
