La fábrica de Volkswagen Autoeuropa en Palmela, Portugal, se consolida como un pilar clave en la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen con la asignación de la producción del nuevo modelo eléctrico ID.1, Esta decisión garantiza estabilidad y crecimiento a la planta portuguesa, fortaleciendo su papel en la transición hacia la movilidad sostenible en Europa.
Un hito histórico para la automoción portuguesa
El ministro de Economía de Portugal, Pedro Reis, calificó esta asignación como "un día verdaderamente histórico" para el país, destacando la importancia de esta inversión en la consolidación de Portugal como un actor relevante en la producción de vehículos eléctricos. “Garantiza el futuro en la unidad de Setúbal de una fábrica de nueva generación de Volkswagen y de una enorme cadena de valor de proveedores nacionales por muchos años”, afirmó el ministro.
Para el Ministerio de Economía luso, la producción del ID.1 refuerza la posición de Portugal en la vanguardia de la transición energética en la industria automovilística europea, asegurando empleo y fortaleciendo la economía nacional.
El prototipo del VW ID.1
Un impulso para la fábrica de Palmela
Matías Carnero, sindicalista de UGT de Seat y miembro del consejo del grupo Volkswagen, subrayó que la asignación del ID.1 representa una carga de trabajo adicional para la planta de Palmela y da garantías de futuro. “La fábrica necesitaba un segundo modelo, y esta decisión se enmarca en una solidaridad entre fábricas del grupo”, señaló Carnero en declaraciones a Coche Global.
Con esta asignación, Volkswagen Autoeuropa no solo refuerza su papel en la estrategia global del Grupo Volkswagen, sino que también contribuye al crecimiento del sector automotriz portugués. La fábrica de Palmela representa un eje económico fundamental, con un volumen de negocios de aproximadamente 3.800 millones de euros y una plantilla de 4.842 empleados. En 2024, produjo 236.100 unidades, lo que equivale al 4% de las exportaciones del país y representó el 1,3% del PIB nacional en 2023.
Volkswagen ha decidido fabricar el ID.1 en Palmela como parte de su estrategia para democratizar la movilidad eléctrica. Este modelo, que se espera que entre en producción en 2027, será clave para la expansión de los vehículos eléctricos asequibles en el mercado europeo.
VW ID.1 se une al T-Roc
Thomas Hegel Gunther, CEO de Volkswagen Autoeuropa, destacó el respaldo del Gobierno portugués en la atracción de este proyecto. “Esta decisión revela la confianza que el Grupo Volkswagen deposita en la fábrica de Palmela. Con esta conquista, Volkswagen Autoeuropa refuerza su posición estratégica en el Grupo Volkswagen y se convierte en un pilar esencial en el futuro de la movilidad eléctrica en Europa”, aseguró Gunther.
La producción del ID.1 se suma a otros modelos que han salido de esta planta, como el Volkswagen T-Roc, consolidando a Autoeuropa como un centro neurálgico para el desarrollo y fabricación de vehículos de alta demanda. Con la llegada del ID.1, la planta portuguesa fortalecerá aún más su relevancia dentro del grupo y contribuirá significativamente a la transición energética del sector automotriz.
El compromiso de Volkswagen con Autoeuropa se ve reflejado en las inversiones realizadas en la planta y en la asignación de nuevos modelos que aseguran su continuidad a largo plazo. Con esta nueva designación, Portugal se posiciona como un socio clave en la producción de vehículos eléctricos en Europa y refuerza su competitividad en la industria automotriz global.
