El nombramiento de un sustituto de Luca de Meo al frente de Seat puede ir para largo. Así lo apunta el presidente del grupo Volkswagen, Herbert Diess, al elogiar el equipo de vicepresidentes de la marca española y asegurar que la multinacional no tiene prisa en nombrar al nuevo presidente de Seat.
"Hacen un muy buen equipo. Por eso tampoco creo que vaya a pasar nada ahora sin Luca, ni en los próximos meses, porque es un equipo muy cohesionado y profesional. Por eso tampoco tenemos ahora mucha prisa por asignar esa tarea, por nombrar un sustituto", asegura Herbert Diess en una entrevista con el periodista de El Periódico Xavier Pérez.
Diess, que se hizo cargo del grupo Volkswagen en abril de 2018, subraya el buen trabajo realizado por Luca de Meo y por su antecesor en el cargo, Jürgen Stackmann, actual responsable comercial de la marca Volkswagen. Y también tiene palabras de elogio para tres de los vicepresidentes de Seat en un momento en el que se han disparado las quinielas para encontrar el sustituto de De Meo.
Posibles sustitutos del presidente de Seat
"Queda un buen equipo después de Stackmann y Luca, muy bueno. Sin Luca sigue siendo un equipo muy fuerte. Tenemos un responsable de ventas (Wayne Griffiths) que es uno de los mejores profesionales que hay en el grupo, uno de los mejores directivos en producción (Christian Vollmer), uno nuevo en desarrollo (Axel Andorff)", indica Diess.
Por ahora, Casrten Isensee, vicepresidente de finanzas, ha asumido de forma interina la presidencia cumpliendo el protocolo interno del grpo Volkswagen de designar como sustituto en estos casos al directivo de más edad en el escalafón inferior. En este caso, se trata también del vicepresidente con menos experiencia en Seat, a donde llegó en junio de 2019.
"Lo de Luca es una pérdida, pero no es una preocupación. Pido paciencia porque no vamos a designar ahora al primero que esté libre", indica Herbert Diess. "Es un puesto muy importante -añade-. Tenemos una plantilla y un equipo en Seat muy estable. Carsten Isensee no es muy conocido en España pero es una de las personas que tiene toda nuestra confianza y tiene mucha experiencia. Tiene mucha idea sobre la marca y quiere quedarse en España, y seguirá contando con la responsabilidad y el cariño. Todo el mundo sabe, incluso él, que es una situación intermedia, provisional, pero va a ejercer muy bien esa responsabilidad".
Negociación con Luca de Meo
De momento, Luca de Meo sigue perteneciendo al grupo alemán formalmente aunque sin una responsabilidad asignada después de haber renunciado a petición propia. Su marcha a Renault como nuevo consejero delegado está ahora mismo en manos de Diess, que confirma la negociación en marcha del periodo de la cláusula de no competencia por la que un alto directivo no puede fichar por un competidor directo, avanzada por la web Coche Global.
"Ahora veremos qué pasa -añade Diess en relación con la marcha de Luca de Meo- porque tiene que aclarar su situación con nosotros, es evidente que haya cláusulas pero son temas que no puedo comentar. Tenemos que aceptar que se va pero también es que es normal. Al final es como pasa con los futbolistas, cuánto vale un futbolista bueno, 100 millones....".
Las prisas de Renault por incorporar a Luca de Meo chocan con el interés de Volkswagen en demorar lo máximo posible la entrada en la compañía francesa de un directivo que "conoce muy bien todo el grupo" por su experiencia en la sede central de Wolfsburg, en Audi y en Seat.
La semana pasado, Herbert Diess intentó tranquilizar a la plantilla de Seat mediante una carta ante la súbita marcha con efectos del 7 de enero de Luca de Meo. Diess esboza una hoja de ruta continuita y advierte de que 2020 está lleno de retos para la marca española.
