Industria

Toyota agrava los parones en Japón por falta de chips

La marca japonesa ha anunciado que parará la producción en una de sus principales líneas de montaje hasta abril como mínimo

Fábrica de Toyota en Reino Unido / TOYOTA

Fábrica de Toyota en Reino Unido / TOYOTA

Redacción Coche Global

15.03.2022 18:43h

2 min

Después de iniciar una remointada en la producción, Toyota ha anunciado un agravamiento de los parones por la falta de microchips. La compañía parará una de sus principales líneas de ensamblaje en Japón hasta abril como muy pronto. 

La línea afectada es una de las dos con las que cuenta Toyota su planta de Fujimatsu, en el centro del archipiélago, que permanecerá parada entre el 22 y el 31 de marzo, según dijo la empresa en un breve comunicado en el que englobó la decisión entre los recientes y repetidos ajustes de producción por la escasez de componentes por la pandemia de covid-19.

Este anuncio se produce un día después de que el fabricante japonés informara de la suspensión hasta nuevo aviso de la producción en las instalaciones compartidas de la ciudad china de Changchun, localidad donde tiene cadenas de montaje y cuyos 9 millones de residentes están confinados desde el pasado viernes por un brote epidémCierre por ico.

Cierre por un ciberataque

Toyota cerró todas sus plantas nacionales el 1 de marzo tras un ciberataque a un proveedor que afectó a su plataforma de pedidos y entregas de componentes y que el Gobierno japonés investigaba si tenía relación con la condena de del país asiático a Rusia por la invasión de Ucrania. .Desde principios de año, Toyota ha suspendido intermitentemente la producción en varias de sus 28 líneas de producción (en 14 plantas) en Japón y también en el extranjero.

El fabricante japonés ha visto su actividad muy impactada por los persistentes brotes epidémicos en países asiáticos y su consiguiente influencia en la cadena de suministro de componentes, especialmente de semiconductores. La empresa ha anunciado a sus proveedores sus planes de recortar la producción nacional hasta un 20 % a partir de abril con respecto a su plan previo, con el objetivo de aligerar la carga de los proveedores que están atravesando dificultades.

El líder mundial del automóvil por ventas se ha fijado el objetivo de producir una cifra récord de 11 millones de vehículos en su ejercicio fiscal de 2022 (entre el próximo abril y marzo de 2023), una meta que espera alcanzar con sucesivos ajustes. 

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