Tesla está trasladando a sus resultados la aceleración explosiva de los coches eléctricos, con una entrega de potencia instantánea. El fabricante estadounidense dirigido por Elon Musk volvió a desafiar el complicado contexto del sector de automoción y logró en el primer trimestre de 2022 un nuevo récord de beneficios y de margen de rentabilidad.
Tesla registró unos beneficios netos de 3.318 millones de dólares, un 658% más que hace un año, gracias al aumento de las entregas de vehículos y el abaratamiento de sus costes de producción a pesar de las restricciones en el suministro de microchips y a que las fábricas funcionaron todavía con el freno puesto. Los ingresos procedentes del automóvil aumentaron en el trimestre un 87% al llegar a 16.861 millones de dólares, con un margen operativo del 19,2% que es muy difícil de ver en el sector con la excepción de algunas marcas de lujo. El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado fue de 5.023 millones de dólares, un 173 % más que en el mismo periodo de 2021, y el margen ascendió al 26,8 %.
La compañía ha creado otra vía de ingresos mediante la venta de créditos de emisiones a otras empresas que necesitan compensar su contaminación. En el primer trimestre, Tesla ingresó 679 millones de dólares, un 31 % más que en 2021, por la cesión de estos créditos de emisiones de CO2. Además, Tesla ingresó 616 millones de dólares por generación y almacenamiento de energía y 1.279 millones de dólares por servicios y otros conceptos. En total, los ingresos de Tesla crecieron un 81 %, hasta los 18.756 millones de dólares.
Ingresos por créditos de emisiones
El fabricante de automóviles eléctricos dijo que los tres primeros meses del año representan un trimestre con cifras récord en términos de ingresos, entregas de vehículos y beneficios operativos, y añadió que la compañía sigue "concentrada en crecer tan rápido como sea razonablemente posible". La compañía dijo que el aumento de los beneficios se debió, en parte, al crecimiento de la entrega de vehículos, la reducción de los costes por vehículo a pesar de la inflación y el aumento de la venta de los créditos de emisiones que recibe por la producción de automóviles eléctricos.
Durante una conferencia telefónica con analistas y medios de comunicación tras la publicación de los resultados, Elon Musk aseguró que la compañía crecerá de forma significativa este año y que producirá 1,5 millones de vehículos. En 2021, Tesla produjo 930.422 vehículos y entregó 936.172, un 87 % más que el año anterior.
En el primer trimestre, Tesla entregó un total de 310.048 vehículos, un 68 % más que en el mismo periodo de 2021. La producción de la compañía se elevó a 305.407, un aumento del 69 %. De los vehículos entregados, 295.324 unidades eran de Model 3 y Model Y; mientras que el resto, un total de 14.724, eran de Model S y Model X.
Este año, además de sus plantas de Fremont (California, EE.UU.) y Shanghái (China), Tesla tendrá en pleno funcionamiento instalaciones en Texas (EE.UU.) y Berlín (Alemania). Musk dijo que a pesar de los problemas de la planta de montaje de Tesla en Shanghái debido al brote de covid-19 que afecta la ciudad china, la compañía "será capaz de producir 1,5 millones de coches este año".
Nuevas plantas de Tesla
Tesla indicó que sus plantas de montaje tienen capacidad para aumentar su producción porque han estado funcionando "por debajo de su capacidad desde hace varios trimestres", debido a los problemas de suministro que afectan a todo el sector. Tesla prevé que los problemas continuarán durante el resto de 2022.
Musk reconoció durante la conferencia telefónica que el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma de Tesla está siendo más lenta de lo que él había previsto. Pero también señaló que quiere que para 2024, la compañía produzca de forma comercial un robotaxi que funcionaría con conducción autónoma y que en 2023 Tesla organizará un evento sobre este vehículo.
El controvertido empresario también animó a los propietarios de coches de Tesla a que se suscriban al programa beta de FSD (Full Self-Driving). Hace dos días, Musk afirmó que el programa ya tenía unos 100.000 suscriptores.
