El grupo automovilístico Stellantis ha anunciado la esperada adjudicación de la fabricación de su nueva generación de coches eléctricos compactos a las plantas de Vigo y Zaragoza. Estos modelos se desarrollarán sobre la innovadora plataforma STLA Small, diseñada para automóviles del segmento B y que ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros. La producción no es en esclusiva, sino que es compartida con Italia.
En un comunicado, Stellantis ha destacado la competitividad, el saber hacer, el clima social y el apoyo de las administraciones públicas como los factores clave para esta decisión. Este movimiento refuerza el papel de España como un pilar fundamental en la estrategia de electrificación de la compañía, que busca alcanzar la neutralidad en carbono para 2038 dentro de su plan estratégico Dare Forward 2030. La asignación de producción tiene lugar después de la confirmación de la inversión en la gigafactoría de baterías de Zaragoza, de la que saldrán las celdas para los nuevos coches eléctricos asequibles.
La adjudicación de la plataforma STLA Small en España complementa el anuncio previo de su implementación en la planta de Pomigliano (Italia) el pasado diciembre, marcando un reparto estratégico de la producción de los modelos compactos entre ambos países.
El futuro de la planta de Madrid
Aunque las plantas de Vigo y Zaragoza han recibido encargos concretos, Stellantis también ha señalado que trabaja en "varios escenarios" para la planta de Villaverde, en Madrid. Actualmente, esta fábrica produce el Citroën C4 y su versión eléctrica, aunque la compañía no ha ofrecido detalles adicionales sobre su futuro.
En 2024, Stellantis consolidó su liderazgo en España al producir 981.120 vehículos en sus plantas de Madrid, Vigo y Zaragoza, lo que representa un 41,3% del total nacional. De estos, un 11% fueron completamente eléctricos (BEV), destacando el importante rol de las fábricas españolas en la transición hacia la movilidad sostenible.
- Vigo: 516.050 vehículos producidos, de los cuales 45.421 fueron eléctricos.
- Zaragoza: 372.481 unidades, con 50.855 eléctricos.
- Madrid: 92.589 unidades, incluyendo 11.119 eléctricos.
Además, Stellantis fabricó el 93,5% de los coches 100% eléctricos producidos en España, consolidando su posición como el principal motor de la electrificación en el país.
Un pilar en la estrategia de electrificación
La plataforma STLA Small es la última de las cuatro plataformas globales de Stellantis que forman el eje de su estrategia eléctrica, tras los lanzamientos de STLA Medium, Large y Frame en años anteriores. Este modelo multienergía busca combinar eficiencia, sostenibilidad y rendimiento, garantizando que los vehículos del grupo se mantengan a la vanguardia tecnológica.
