Industria

Stellantis plantea prejubilaciones y traslados en Zaragoza

La compañía cancela de forma indefinida el turno de noche en todas las líneas de la planta de Figueruelas ante la falta de chips

Fábrica de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza)

Fábrica de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza)

Redacción Coche Global

09.09.2021 17:51h

2 min

Stellantis ha anunciado nuevas medidas para reducir la producción y la plantilla en la fábrica de Zaragoza. La planta de Figueruelas  ha suspendido el turno de noche de forma indefinida en las dos líneas de ensamblaje y pondrá en marcha medidas más allá del ERTE para recortar la plantilla. La compañía atribuye la decisión a los problemas en el suministro de microchips, que atraviesa su peor momento desde el inicio de esta crisis de aprovisionamiento.

La falta de piezas y la necesidad de ajustar la producción ha obligado a adoptar medidas para conseguir llevar a cabo la fabricación de una forma "más eficiente", con dos turnos en lugar de tres y menos días de paro a cuenta del ERTE, según han confirmado a Efe fuentes del grupo de automoción. 

La empresa abrirá un periodo de negociación a partir de mañana para valorar la posibilidad de aplicar medidas como prejubilaciones pendientes o para de transferir parte de la plantilla temporalmente a otras plantas con productos en lanzamientos o atender a requerimientos puntuales de trabajadores. De momento se han pedido voluntarios para pasar a trabajar temporalmente a otras plantas. La planta tiene aún 80 días pactados de ERTE para detener la producción hasta final de año.

650 empleados afectados

Fuentes del comité de empresa han explicado a Efe que el anuncio ha vuelto a suponer un nuevo "jarro de agua fría" tras los paros productivos acumulados desde el pasado mes de julio, y que la suspensión del turno de noche obligará a una parte de la plantilla a entrar en ERTE de forma rotatoria.

Han valorado, sin embargo, que la empresa no tiene previsto realizar despidos entre los 650 trabajadores del turno de noche, y aunque no renovará los contratos de una treintena de eventuales, posiblemente serán reubicados en el turno de día.

Este nuevo paro se suma a la suspensión del turno de noche el pasado mes de mayo y a los realizados ya los días 22 y 23 de julio, así como del 15 y 16 de agosto y del 5 al 8 de septiembre, una situación que provocó la inquietud entre la plantilla de trabajadores de la factoría. 

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