Industria

Así serán los eléctricos de gama alta de Stellantis

Jeep, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo y Maserati lanzarán 8 vehículos con hasta 800 kilómetros de autonomía basados en la nueva plataforma STLA Large

Plataforma STLA Large de eléctricos de Stellantis

Plataforma STLA Large de eléctricos de Stellantis

Ángel González

19.01.2024 19:26h

2 min

La gama alta de los vehículos eléctricos del grupo Stellantis se basará en la nueva plataforma STLA Large, que permitirá disponer de hasta 800 kilómetros de autonomía. El grupo prevé lanzar ocho modelos eléctricos de los segmentos D y E de cinco marcas entre 2024 y 2026.


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Dogde y Jeep encabezarán los lanzamientos, que también incluirán las marcas Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Los primeros coches eléctricos fabricados con la plataforma STLA Large se podrán ver en el mercado norteamericano.

Características de los eléctricos grandes de Stellantis

Serán coches de una longitud considerable puesto que estará entre 4,76 y 5,12 metros, con una anchura de entre 1,89 y 2 metros, distancia entre ejes de entre 2,8 y 3 metros, distancia al suelo de entre 14 y 28 centímetros y un diámetro máximo del neumático de 32,6 pulgadas. Gracias a esa flexibilidad y las posibilidades técnicas, los ocho eléctricos de talla grande de Stellantis incluirán desde turismos a crossovers y SUV. 

Los futuros eléctricos más grandes de Stellantis estará disponibles con configuraciones de 400 y 800 voltios e incluirá mejoras como energía integrada, eficiencia de carga, la dinámica de vehículos de altas prestaciones y la conducción Trail Rated off-road.

A través de los módulos de propulsión eléctrica (EDM) tres en uno, que incorporan el motor, el inversor de potencia y la reducción de engranajes, podrán configurar vehículos con tracción delantera, trasera y total. El inversor de potencia utilizado emplea tecnología de semiconductores de carburo de silicio para minimizar las pérdidas de potencia.

Más modelos en Norteamérica

La nueva plataforma admite opciones de baterías con potencias de entre 85 y 118 kilovatios hora (kWh), con lo que la autonomía máxima será de 800 km para las berlinas. Además, la plataforma permitirá integrar futuras tecnologías de baterías cuando estén listas para la producción.

"La flexibilidad y agilidad de esta plataforma es su sello distintivo y será una fuerza impulsora de nuestro éxito en el cambio hacia la electrificación en Norteamérica", ha destacado el consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares.

La plataforma STLA L es la segunda desvelada tras el lanzamiento de la Medium en julio del año pasado y forma parte de las cuatro anunciadas por Stellantis para toda su gama de modelos. La nueva plataforma larga se instalará en plantas de Europa y Norteamérica, mientras que estará disponible también en otras variantes de motorización, como la híbrida y la de combustión interna. Según la compañía, permitirá un proceso de fabricación más robusto y rentable que pueden duplicarse en múltiples plantas de montaje.

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