Seat cerró un 2018 de récords. La marca consiguió su cifra más alta de beneficio al registrar unas ganancias operativas de 254 millones de euros, según ha explicado este martes el grupo Volkswagen en su sede central de Wolfsburg.
El beneficio de 254 millones logrado por Seat en 2018 supone un aumento del 33,4% en relación con los 191 millones conseguidos en 2017, según ha precisado la compañía. Se trata del mejor resultado de Seat en toda su historia iniciada en los años 50 en Barcelona.
Seat no solo ha dejado atrás las pérdidas que la perseguían hace años, sino que en 2018 se convirtió en una de las dos marcas que mejoraron su beneficio operativo junto con Porsche, que ganó 4.110 millones. El resto de marcas sufrieron descensos en sus ganancias, que en el caso de Bentley se convirtieron en unas pérdidas de 288 millones que el grupo atribuye al retraso en el lanzamiento del modelo Continental GT y a los tipos de cambio adversos en el contexto del Brexit.
Récords de ventas y facturación
La mejora de las ganancias ha sido posible gracias a los récords de facturación y de vehículos vendidos el año pasado. Los ingresos de Seat superaron por primera vez los 10.000 millones de euros y alcanzaron los 10.202 millones de euros, lo que significó un incremento del 3,1%.
La cifra de coches vendidos por Seat llegó en 2018 a 517.600 unidades, lo que significa un crecimiento del 10,5%.El modelo más vendido fue el León, con 159.486 unidades, lo que representa un ligero descenso en relación con la 163.306 de 2017. En segundo lugar se situó el Arona, el SUV pequeño que con 110.926 unidades se quedó a un paso de superar al Ibiza, que acabó el año con 120.287 unidades frente a las 160.377 del año anterior. A continuación figuran los modelos Ateca (90.824), Alhambra (19.588), Mii (14369), Toledo (10.151) -que ya se ha dejado de producir-, y el Tarraco, que sumó 2.398 unidades después de empezarse a vender a final de 2018.
La producción de Martorell sube un 10%
Además de los 517.600 vehículos con marca Seat vendidos, la compañía también contabiliza 90.000 unidades de los modelos Audi Q3, que se fabricó durante la primera mitad del año, y Audi A1, que se ensambla actalmente en Martorell. La producción de la fábrica catalana ascendió a 528.000 vehículos, un 10,2% más, que incluyen las unidades para Audi. Los modelos Ateca. Alhmabra, Mii, Toledo (hasta su desaparición del mercado) y Tarraco se producen fuera de Martorell.
El presidente del grupo Volkswagen, Herbert Diess, ha destacado que Seat se ha convertido en la marca con un crecimiento más rápido en Europa y la que atrae a compradores más jóvenes. La rentabilidad de Seat en relación con sus inversiones fue del 12,5%, una cifra que "no está lejos del objetivo del grupo", según Diess, que ha avanzado que este indicador será clave a partir de ahora para todas las marcas de la compañía.
