Industria

Renault y Geely sitúan en Londres la sede del holding Horse

Matias Giannini es el director general de la nueva sociedad de motores de combustión e híbridos, que prevé facturar 15.000 millones al año

Trabajadores en la fábrica de Renault de Valladolid

Trabajadores en la fábrica de Renault de Valladolid

Ana Montenegro

31.05.2024 18:40h

2 min

Casi un año más tarde de la firma del acuerdo entre Renault Group y la china Geely Holding Group, que se firmó el 11 de julio de 2023, se ha constituido oficialmente el 31 de mayo de 2024 la sociedad Horse Powertrain Limited, una joint venture con el 50% de capital de cada grupo. La sede de la nueva empresa estará en Londres y, por lo tanto, fuera la de Unión Europea.

Horse Powertrain Limited aspira a ser un líder en motores de combustión interna, transmisiones, baterías y motores híbridos. Matias Giannini ha sido nombrado director general, mientras el consejo de administración está presidido por Daniel Li, vicepresidente de Geely Auto y director general de Geely Holding, y compuesto por seis consejeros que representan a sus accionistas a partes iguales.

En representación de Geely, además de Daniel Li, figuran Jerry Gan, director general de Geely Auto Group, y Joe Zhang, director financiero de Geely Holding. Por Renault François Provost, director de Compras, Alianzas y Asuntos Públicos, Gilles Le Borgne (director de Ingeniería) y Denis Le Vot (CEO de la marca DACIA y Chief Supply Chain Officer de Renault Group).

Nueva dirección de Horse

Lee Ma ha sido nombrado director financiero y Juan Ferrera, responsable de recursos humanos. Ruiping Wang, mantiene la dirección general de Aurobay, con sede en Hangzhou (China) y Patrice Haettel, la de Horse, con sede en Madrid (España). Ambos dependen directamente de Matias Giannini.

La nueva sociedad prevé unas ventas anuales de 15.000 millones de euros y la producción de cinco millones de grupos motopropulsores. Entre los clientes de la nueva sociedad están Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan y Mitsubishi Motors Company.

 

La nueva sociedad cuenta con 17 plantas de producción en todo el mundo y está presente en 130 países con cinco centros de I+D y alrededor de 19.000 empleados. Su actividad se centra en propulsores híbridos completos y enchufables y motores de combustión interna con todo tipo de combustibles alternativos. Los nuevos vehículos eléctricos se concentran en Francia y en la nueva sociedad Ampere.

Luca de Meo, CEO de Renault Group, destacó que “a través de Horse Powertrain Limited, Renault Group podrá alcanzar el liderazgo y una envergadura mundial en un sector que representa más del 80% de sus ventas. Juntos, afrontaremos el reto de la descarbonización”.

 

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