El sector de proveedores de automoción facturó el pasado año 41.529 millones de euros, un 10,3% más que en 2022. Esta cifra supone superar por primera vez los 40.000 millones de ingresos gracias al récord de exportaciones y también al fuerte impacto la inflación porque los volúmenes de producción siguen siendo bajos y los márgenes muy ajustados, según los datos de la asociación española del sector (Sernauto).
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Las exportaciones supusieron el 60% de la facturación total en 2023 con una cifra récord de 25.140 millones de euros, un 10,9% más que en 2022. El comercio exterior es la principal palanca del sector y el motor del crecimiento, destaca Sernauto. De la facturación total en España (16.389 millones de euros), 10.094 millones de euros corresponden al suministro de equipos y componentes a los fabricantes de vehículos (+10,8%) y 6.295 millones de euros se generaron en el mercado de recambios (+6,9%).
Pese a las incertidumbres la inversión en mejoras de procesos de producción aumentó un 10% hasta los 1.670 millones de euros, aunque estas inversiones crecen a menos que en años anteriores. En cuanto a las inversiones en I+D+i representaron en 2023 el 3,1% de la facturación. Pese a que es casi el triple que la media de la industria en España, se han estancado en los últimos años.
Pérdida de inversiones
José Portilla, director general de Sernauto, señala que algunas inversiones de I+D+i se están haciendo fuera de España, por eso pidió “evitar esta pérdida de autonomía estratégica y competitividad”. Añadió que “es fundamental contar con una estrategia de país que incluya un paquete de medidas dirigidas a atraer inversiones y fomentar la puesta en marcha de proyectos innovadores en España”.
En cuanto al empleo, en 2023 el sector ocupó a un total de 332.550 personas directa e indirectamente. El empleo directo aumentó ligeramente hasta las 204.650 personas (+0,8%), incrementándose también la cualificación.
