En octubre de 2017, unos días después del referéndum independentista y en vísperas de la fugaz declaración de independecia de Carles Puigdemont, el delegado del Govern en Francia, Martí Anglada, afirmaba que "el Rey Felipe VI ha llamado directamente a la dirección de Volkswagen para sacar a Seat" de su sede social en Martorell. Esta afirmación quedó desmentida posteriormente y ahora ha quedado nuevamente al descubierto en el Parlament.
La declaración del presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, en la comisión del Parlament que investiga la aplicación del articulo 155 de la Constitución se ha convertido en un caso práctico de la gestación de 'fake news'.
"¿Sabe usted quién ha llamado a Seat-Volkswagen para hacerla salir de Barcelona? El Rey en persona", afirmó con rotundidad Martí Anglada "Les ha dicho, ‘por favor, váyanse'".
Llamadas de Junqueras
El presidente del comité de empresa de Seat, que recibió una citación de Parlament, ratificó sus afirmaciones de hace dos años, que fueron tergiversadas posteriormente hasta acabar en la denuncia de la llamada personal del Rey a la dirección de Seat. Matías Carnero ha negado que el Rey llamara directamente a Seat para pedir que la empresa abandonara Cataluña, pero ha afirmado que sí que hubo una llamada advirtiendo de que en la recepción de la Casa Real del 12 de octubre de ese año se comentó la situación de Seat.
Ha apuntado que en ese acto asistieron algunos miembros del consejo de administración de Seat, como el exlíder del PP catalán Josep Piqué, y ha criticado que esto fue "un tipo de presión", para él. También hubo llamadas del Gobierno catalán por parte del entonces vicepresidente y conseller de Economía, Oriol Junqueras, pero ha sostenido que no se deben interpretar como presiones, sino como "preocupaciones" del Govern del momento por la situación de una de las empresas más importantes en Cataluña.
Sin embargo, sí que ve como presiones que en un acto de la Casa Real se hable de la situación de Seat: "¿Qué pinta hablar de Seat en un acto de la Casa Real? No le veo sentido".
Presión del comité a Seat
Carnero ha explicado que durante esos meses de 2017 en Seat se celebraron varias reuniones del "gabinete de crisis", en el que estaban la dirección de la compañía y el comité de empresa, en las que se debatió si debía sacar su sede social de Cataluña, como hicieron otras empresas.
Ha señalado que parte de la dirección de Seat apostaba por salir de Cataluña, pero que "la presión de la parte social" logró que finalmente no se tomara esta decisión, y ha agradecido al presidente de la empresa, Luca de Meo, que apoyara la permanencia de la compañía.
