La polémica subcontratación de la planta de baterías de Volkswagen en Navarra a Hyundai Mobis ha recibido una subvención del Ministerio de Industria. Las nuevas asignaciones en el marco del PERTE del vehículo eléctrico y conectado incluye el otorgamiento de 9,57 millones a Mobis Automotive, así como 63,82 millones para cuatro proyectos de Stellantis en Vigo, Zaragoza y Madrid relacionados con la futura generación de modelos eléctricos.
Accede al Barómetro Auto Mobility Trends 2023 en este enlace
Mobis Automotive Solutions, propiedad de Hyundai, recibirá 9,57 millones de euros para la inversión en una nueva planta de producción de baterías en Noáin (Navarra) que proveerá a los futuros vehículos de Volkswagen Navarra. El presupuesto financiable de este proyecto es de 63,8 millones de euros. Los sindicatos de Volkswagen Navarra se han mostrado muy críticos con esta subcontratación al considerar que resta oportunidades de recolocación del excedente de 400 empleados comunicado por el grupo alemán. Por ello pedían a VW que asumiera directamente el ensamblaje de las baterías junto a la fábrica de Pamplona.
Apoyo a Stellantis
El mayor beneficiario de las nuevas adjudicaciones del PERTE 2 es el grupo Stellantis, que recibe 63,82 millones para proyectos de ensamblaje de baterías en un momento en el que la multinacional reclama apoyo público para adjudicar a las factorías españolas una nueva generación de modelos eléctricos.
Los proyectos subvencionados de Stellantis incluyen dos en Figueruelas (Zaragoza), el primero, con una propuesta de subvención de 3,3 millones de euros sobre un presupuesto financiable de 16,6 millones de euros, está destinado a una nueva línea de montaje de baterías para el vehículo eléctrico. El segundo y más grande es el denominado 'Proyecto Antares', del que el Ministerio no ofrece más detalles en su documento de solicitudes y para el que propone unas ayudas por valor de 53,39 millones de euros sobre un presupuesto financiable de 266,9 millones de euros.
Asimismo, la planta de producción de vehículos de Stellantis en Madrid recibirá 354.105 euros para una nueva línea de montaje de baterías, en un presupuesto financiable de 2,3 millones de euros, al tiempo que la última adjudicación para el grupo automovilístico es de 6,7 millones de euros sobre un presupuesto de 33,7 millones para una línea de montaje y producción de baterías para la planta de Stellantis en Pontevedra (Vigo).
Beneficiarios del PERTE 2
Además, Lithium Iberia recibirá 13,3 millones de euros sobre un presupuesto de 88,6 millones para una planta de proceso para la fabricación de hidróxido de litio en Las Navas (Cáceres). Lithium Iberia impulsa un proyecto junto a Phi4Tech para proveer de litio a una planta de baterías.
Fragnor obtendrá del PERTE 2 867.000 euros para un proyecto de recuperación de litio y cobalto a partir del reciclaje de baterías sobre un presupuesto de 5,7 millones, mientras que
El ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Héctor Gómez, ha destacado en un comunicado la "extraordinaria proactividad y colaboración" del sector de automoción en España, del que ha asegurado que está demostrando "a través de sus proyectos" su voluntad para convertir a España como un hub de la movilidad europea.
Además, se ha aprobado la resolución definitiva para Beecycle, que obtiene financiación para una planta de reciclaje de baterías de vehículo eléctrico en Navarra por valor de 1,6 millones de euros.
Tras esta publicación, los solicitantes disponen de 10 días hábiles para formular las alegaciones que estimen pertinentes, mientras que en los casos en los que haya variado alguna circunstancia de las condiciones de obligado cumplimiento para adquirir la condición de beneficiario, respecto a las acreditadas en el momento de la solicitud, se concederá un plazo de 10 días, para que los solicitantes actualicen la información aportada.
