El ministro de Industria., Héctor Gómez, y su equipo quieren recuperar tiempo perdido y acelerar los plazos de la segunda convocatoria de las ayudas públicas del PERTE del vehículo eléctrico. Para conseguir esa aceleración, el Ministerio de Industria prevé un plazo exprés para recibir las propuestas de proyectos de plantas de baterías, que acabaría antes de las elecciones generales del 23 de julio.
Los 2.312 millones de euros en subvenciones que quedaron pendientes de adjudicar en la primera convocatoria se articularán en dos nuevas ventanas con dos procesos diferenciados, según ha explicado el comisionado del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado, José María López. Esas convocatorias serán "inminentes" y se dividirán en una línea para proyectos de plantas de baterías, dotada con 837 millones, y otra para la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado, que dispone de unos fondos de 1.475 millones.
Plazo exprés de proyectos
López ha concretado ese calendario inminente durante su intervención de un encuentro sobre el vehículo eléctrico convocado por Sernauto L.E.K. Consulting y la Fundación Repsol. El Gobierno tiene previsto abrir el 1 de julio el plazo para que las empresas interesadas presenten sus proyectos para recibir ayudas en la primera línea centrada en las baterías. El plazo para formalizar las solicitudes finalizará el 15 de julio, con lo que su duración sería únicamente de 15 días. La fecha prevista para adjudicar los fondos sería el 15 de septiembre, según ha explicado José María López.
Hasta ahora, tanto el ministro como otros altos cargos habían indicado que la primera de las convocatorias pendientes del PERTE del vehículo eléctrico se publicaría el mes de junio y que el calendario no resultaría afectado por la convocatoria de las elecciones generales del 23 de julio.
Proyectos pendientes de PERTE
El comisionado del PERTE ha destacado el "deseo" del Ministerio de que estas convocatorias sean "un éxito de participación" y en la adjudicación de las ayudas disponibles para que no vuelva a finalizar con fondos sin repartir. Para conseguirlo, el Ministerio de Industria se ha mostrado abierto a recibir "todos los comentarios para que abarque al mayor número de empresas y a todo el sector productivo".
Varias empresas han manifestado su interés en acudir a la nueva convocatoria del PERTE, Entre ellas se encuentra Seat y el grupo Volkswagen, Stellantis, Ford y Envision. De hecho, Wayne Griffiths, presidente de Seat y de Anfac, expresó su confianza en que el PERTE no sufra retrasos ya que de él dependen proyectos de varias empresas, entre los que citó el de una planta de ensamblaje de baterías der Seat.
