Ford ha anunciado un nuevo recorte de plantilla que afectará a 4.000 empleados de sus operaciones en Europa antes de finales de 2027. Este ajuste, del que se libra la planta de Valencia, responde, según la empresa, al desplome de las ventas de coches eléctricos y forma parte de un plan de reestructuración diseñado para reducir costes y garantizar la viabilidad de su negocio en la región y superar las pérdidas acumuladas.
Impacto en Alemania y Reino Unido
Los recortes se concentrarán en Alemania, con 2.900 puestos eliminados, y en el Reino Unido, donde se prescindirá de 800 trabajadores. Estas cifras fueron confirmadas por los responsables de la empresa en ambos países, Marcus Wassenberg y Lisa Brankin, respectivamente.
La planta de Colonia, que Ford ha transformado en un centro de producción de vehículos eléctricos con una inversión de 2.000 millones de dólares, también verá reducida su jornada laboral en el primer trimestre de 2025, como respuesta a la baja demanda de modelos como el Explorer y el Capri, que han sido desarrollados sobre la base de plataformas compradas a Volkswagen para anticipar sus lanzamientos.
Efecto limitado en España
En España, el impacto será reducido. La planta de Almussafes (Valencia) no estará incluida en este nuevo ajuste, gracias a un plan de transición previamente acordado. Este plan, que incluye la producción de un modelo híbrido previsto para 2027, ya contemplaba un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectó a más de 600 empleados.
Fuentes de la compañía señalaron que algunas áreas no relacionadas con la fabricación podrían verse mínimamente afectadas, pero la planta valenciana se mantiene como una pieza clave en la estrategia europea de Ford, junto a la de Colonia.
Un mercado complicado para los coches eléctricos
La decisión de recortar plantilla se produce en un contexto de pérdidas sostenidas en Europa y una transición a la electrificación más compleja de lo esperado. La compañía enfrenta desafíos derivados de una demanda de vehículos eléctricos inferior a las previsiones y de la intensa competencia en el sector.
Ford busca con estos recortes fortalecer su competitividad y sostenibilidad a largo plazo, tras registrar una caída del 16,7% en sus beneficios interanuales hasta septiembre. Además, la compañía reiteró su compromiso con el mercado europeo y su intención de trabajar conjuntamente con las autoridades y otros actores de la industria para impulsar la transformación del sector.
El futuro de Ford en Europa
Con la anunciada reestructuración, Ford continúa con su plan de ajustes que incluye el cierre parcial de la fábrica de Saarlouis (Alemania), con 3.500 despidos, manteniendo únicamente las plantas de Almussafes y Colonia como pilares de su estrategia en el continente. Este enfoque refleja la lucha de la compañía por adaptarse a un mercado en plena transformación hacia la movilidad eléctrica.
