El nuevo modelo eléctrico Cupra Born ha entrado ya en la cadena de montaje en vísperas de su lanzamiento al mercado en noviembre. La planta del Grupo Volkswagen especializada en vehículos eléctricos situada en la localidad alemana de Zwickau ha comenzado la producción en serie del Born, con el que el grupo Seat refuerza su ofensiva en la electrificación.
El Cupra Born comparte línea de montaje con los modelos Volkswagen ID.3, ID.4, Audi Q4e-tron y Q4 Sportback e-tron. La factoría produce cada día hasta 1.400 vehículos eléctricos y tiene una capacidad anual de 330.000 coches.
El nuevo modelo compacto y sin emisiones, que se podrá ver en el salón Automobile Barcelona, saldrá al mercado en noviembre con una expectativa de aumentar las ventas de Cupra hasta lograr un 20% de las matriculaciones de todo el grupo Seat.
Preparar Martorell para su eléctrico
Asimismo, el Born es una pieza clave en otros aspectos también. Por un lado, ayudará a Seat a reducir sus emisiones medias de CO2 y evitar así la multa que tuvo que afrontar en 2020. Asimismo, el Born se ha convertido en una oportunidad para los ingenieros y técnicos de Seat para prepararse para la producción de un coche eléctrico pequeño en Martorell a partir de 2025. Con ese fin, se han desplazado a Zwickau un grupo de empleados de Seat.
"Producir nuestro primer modelo 100% eléctrico en la fábrica de vehículos eléctricos más grande de Europa proporcionará valiosos aprendizajes para fabricar vehículos eléctricos en Martorell a partir de 2025", aseguró Wayne Griffiths, presidente de Seat, que tuvo la oportunidad poco antes de su visita a Zwickau de probar en un circuito el nuevo Born.
El lanzamiento de este modelo supondrá, según Seat, el pistoletazo de salida a "una nueva estrategia de distribución para una relación diferente con el cliente con el modelo de agencia", así como la opción de disponer del coche bajo el modelo de suscripción con una cuota mensual.
