Industria

Bosch sufre la debilidad del mercado y de los eléctricos

El proveedor alemán Bosch reduce facturación y plantilla en 2024 con un margen de beneficio operativo del 3,5% sobre los ingresos

Fábrica de motores eléctricos de Bosch / BOSCH

Fábrica de motores eléctricos de Bosch / BOSCH

Ana Montenegro

06.02.2025 00:32h

2 min

La empresa alemana Bosch, uno de los más importantes suministradores de tecnologías del sector de automoción, cerró el ejercicio de 2024 con una facturación de 90.500 millones de euros, lo que supone un descenso del 1% sobre el ejercicio anterior (estable si se eliminan los efectos de los cambios de monedas), con un beneficio operativo (EBIT) del 3,5%.

Stefan Hartung, presidente del Consejo de Administración, reconoció en una presentación donde avanzó los resultados del último ejercicio que, "a pesar de nuestros esfuerzos, Bosch tampoco ha sido completamente inmune al débil crecimiento de la economía mundial, pero hemos logrado un resultado comparable con nuestros competidores del sector".

Recorte de plantilla

Los máximos responsables de Bosch avanzaron que "el negocio europeo se ha visto particularmente afectado por la situación económica". La facturación en Europa cayó un 5%, hasta los 44.500 millones de euros, con crecimientos pequeños en Norteamérica, 5%, y Asia Pacifico, 1%. En Sudamérica sin embargo la facturación tuvo un crecimiento nominal del 6% hasta los 1.800 millones de euros.

Al cierre de 2024, el Grupo Bosch tenía una plantilla de de 417.900 trabajadores en todo el mundo, lo que supone un 3% menos que el número de empleados al cierre de 2023, unos 11.500 menos, con un mayor impacto en Europa y Asa. En Alemania, la plantilla descendió también alrededor de un 3%, unos 4.400 trabajadores menos que el año anterior. Bosch anunció hace unos meses que recortará 5.500 puestos de trabajo en su división de movilidad entre 2026 y 2032, como parte de su estrategia para adaptarse a los desafíos del sector y ante el frenazo del coche autónomo y eléctrico.

Impacto de la electromovilidad

El Grupo Bosch ha explicado que sus resultados "se han visto afectados negativamente por el hecho de que los mercados en crecimiento, como el de la electromovilidad, se han desarrollado mucho más lentamente de lo esperado. La falta de ventas en estos sectores y la consiguiente capacidad de producción infrautilizada, así como las continuas altas inversiones iniciales han tenido un impacto negativo en los resultados”.

El grupo alemán prevé también un contexto muy difícil este año con un crecimiento de la economía mundial de sólo el 2,5%. "No prevemos una recuperación de la economía global antes de 2026", indica la empresa que confía en mejorar la facturación y los resultados en el ejercicio 2025 y mantiene el objetivo de elevar el margen operativo al 7% en 2026.

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