La pandemia y el parón de la economía puede tener un efecto imprevisto mediante la revitalización de la alianza de Renault, Nissan y Mitsubishi. Las tres compañías ultiman medidas de ahorro y reducción de costes en un plan conjunto que será anunciado el día 27 de mayo, según publica el diario japonés Nikkei.
Los recortes que cada marca está preparando por su cuenta tendrán también un plan compartido en busca de ahorros profundizando las sinergias como una via a medio plazo con el fin de hacer frente a la drástica caída en la demanda de vehículos. Hasta ahora, las expectativas se centraban en el plan de reestructuración que prepara Nissan y que tiene previsto anunciar en la presentación de resultados el 28 de mayo.
Según Nikkei, el programa conjunto de las tres firmas será el primero que definen en la era posterior a Carlos Ghosn, ahora prófugo de la justicia nipona y refugiado en Líbano después de una espectacular fuga.
Aunque el periódico asegura que las tres firmas están preparando por separado su propio programa, habrá un plan conjunto para mostrar cohesión de sus operaciones entre los integrantes de la alianza.
Cierre de la planta de Barcelona
El diario financiero apunta que este programa a medio plazo puede centrarse en la reorganización del sistema de producción entre las tres compañías y las medidas para el desarrollo de vehículos de nueva generación, como los eléctricos.
Nikkei ya había informado el pasado 14 de mayo que como parte del programa a medio plazo que estaba diseñando Nissan Motor se encontraba una reducción en el 20 % de su capacidad de producción, para hacer frente a la disminución en la demanda. Esos planes implicaban el cierre de su fábrica en Barcelona, entre otras medidas, la compañía calificó esa información de "especulaciones".
En esa fecha está previsto que Nissan Motor dé a conocer los resultados de su año fiscal de 2019. Nissan ya informó el pasado 28 de abril que cerrará ese ejercicio con unas pérdidas próximas a los 900 millones de dólares.
