La cuarta generación del Seat León ya está aquí. Ha irrumpido con una presentación internacional en las instalaciones de la fábrica de Martorell, donde se seguirá produciendo el nuevo Seat León. El modelo más vendido de la marca española del grupo Volkswagen cambia su diseño, incorpora más tecnología pero mantiene su ADN. La compañía ha invertido 1.100 millones de euros en el nuevo modelo.
Aunque el protagonista del acto es el modelo renovado, había otro protagonista ausente por la marcha de Luca de Meo de la presidencia a Seat a Renault como nuevo consejero delegado, un nombramiento aprobado por la marca francesa justo el mismo día que veía la luz el coche desarrollado en el periodo en el que el directivo italiano dirigió la firma.
Detalles del nuevo Seat León
"Es el mejor León de nuestra historia", ha asegurado Wayne Griffiths, vicepresidente comercial de Seat. "Tiene un diseño impresionante y esperado al ser creado en Barcelona por un equipo de aquí con esta luz. Tenemos mucha expectativa y confianza", ha añadido.
Aunque no ha concretado las previsiones de ventas, Seat espera que el nuevo modelo permita crecer en un segmento de mercado como el de los compactos que va a la baja por el auge de los SUV. "Con cada generación hemos ido creciendo hasta 1 millón la tercera. Tiene muy buena base, para un 70% de clientes de León es su primer coche. Con más de dos millones de León vendidos es una buena base", ha destacado Griffiths.
La planta de Martorell ha iniciado ya la producción de las primeras unidades en fase de pruebas del nuevo León. La marca tiene previsto lanzar al mercado el nuevo modelo antes del verano, momento en el que tendrá lugar la sustitución de la generación anterior en la línea de montaje.
En los días previos a la presentación, Seat ha ido desvelando algunos detalles a través de varios comunicados y vídeos. El director de diseño de Seat, Alejandro Mesonero, ha definido el nuevo diseño como "seductor" y ha indicado que el nuevo León mantiene como puntos fuertes "un carácter fuerte y un lenguaje de diseño sencillo".
Nuevo diseño
Las líneas del nuevo Seat León son totalmente diferentes en relación a las de la generación actual e incorporan elementos de diseño del SUV grande Tarraco así como otros toques del prototipo Cupra Tavascan. El nuevo diseña refuerza su carácter deportivo y atlético en línea con las tendencias que se aprecian en este segmento de mercado de los compactos, el más competido junto al de los SUV.
Entre los aspectos que más llaman la atención del nuevo Seat León se encuentran la nueva parrilla, de forma trapezoidal y estilizada, así como la luz LED continua en la parte posterior, similar a la que ya incorpora el Tarraco.
Versiones híbridas
En el interior, el nuevo León da un nuevo salto en la conectividad del vehículo con una plataforma que permite ya interactuar con señales de tráfico e infraestructuras conectadas. Además, la marca también juega con la iluminación interior para reforzar su carácter deportivo al incluir líneas LED.
Bajo su capó, el nuevo modelo también incorpora com gran novedad las versiones híbridas que se ofrecerán bajo la marca Seat así como en la versión Cupra. El León híbrido es una pieza clave en la estrategia de electrificación de la marca con sede en Martorell.
