A pesar de que las competiciones principales del mundo de automovilismo están paradas, los chicos del Podcast Técnica Fórmula 1 siempre tienen mucho de qué hablar. Y más en en el caso de los programas de esta semana, en los que cuentan con un invitado especial: Guille Alfonsín.
Un invitado polifacético
Aunque es mayormente conocido por su canal de YouTube, PowerArt, donde nos deleita con pruebas y análisis de todo tipo de coches, también es ingeniero y da clases en la Universidad de Nebrija, en el máster de Ingeniería de vehículos de competición, el más importante en España.
Además, ha trabajo muchos años en la industria automovilística, concretamente en FCA. Con él hablarán de Fórmula 1, del Mundial de Rallies y de la Indy,… y de todo lo que les apetezca por el camino.
Hablemos de Fórmula 1
El primer tema a tratar será la nueva normativa de la máxima categoría, si hace la competición más atractiva o no, y si está funcionando en términos generales o hace aguas en algunos puntos.
Por supuesto, hay cosas que gustan más y que gustan menos, y tanto el invitado como los chicos del Podcast darán su opinión, pues ahora es el momento de opinar, lejos de semanas de análisis o de programas preparatorios previos.
Y, como no, habrá que hablar de los equipos uno por uno. Empezando por Ferrari, por tradición, por número de fans y por la situación actual. Se hablará mucho de esa situación, del equipo, de los pilotos, de la gestión de Mattia Binotto,…
Red Bull, por otro lado, tampoco se queda corto en cuanto a número de seguidores y las pasiones que levanta, con esos fans holandeses “tan entregados”. Aquí toca hablar de cuándo prevén que se convertirá de nuevo en campeón Verstappen.
Y así, hablando de que tan superior es Red Bull sobre Ferrari, terminará el primer programa de la semana, en espera del segundo, en el que se hablará del resto de equipos de la parrilla, de pilotos españoles de esta y otras categorías. Y, como no, se hará un análisis de esas categorías, a fondo.
