Nani Roma ha vivido los dos últimos años subido en una montaña rusa de emociones. Desde un diagnóstico de cáncer hasta una llamada providencial que le devolvió la ilusión para regresar al Dakar, pasando por un largo proceso de recuperación del que ha salido reforzado, moral y físicamente. En unos días, junto a Alex Haro, Nani Roma tomará la salidadel Rally Dakar en Arabia Saudí a los mandos de un Ford Ranger T1+. El único piloto español que ha ganado la dura prueba en coches y motos analiza el proyecto que ha emprendido en su 27ª participación en el Dakar en una entrevista con Coche Global.
“Cuando tomas la salida en una carrera siempre quieres ganar, pero para nosotros es una edición de aprendizaje, de rodaje. En el Dakar siempre hay días en los que sufres, pero acabaremos la prueba habiendo aprendido muchas cosas y disfrutado. Nuestro objetivo es acabar y si acabas sin grandes sobresaltos puedes tener una buena clasificación”, apunta Nani Roma, quien en su estreno con el nuevo coche en Marruecos subió al podio en tercera posición.
"El Ford Ranger es muy robusto"
El piloto español hace hincapié en que “el Ford Ranger es un coche muy robusto y este modelo servirá de base para la construcción de una nueva unidad con la que ya tenemos que correr el próximo año y en la que hace algunos meses estamos trabajando de forma paralela. Este coche se hizo en Sudáfrica, hemos trabajado para mejorarlo y todo el enfoque está puesto en el futuro”.
De la próxima edición nos explica que “será un Dakar muy duro e intenso. Nada más empezar habrá una etapa de 400 kilómetros. La tercera especial ya será maratón y solo tendremos dos horas para trabajar en el coche. En los tres primeros días llevaremos 1.300 kilómetros. Después vendrá la etapa de 48 horas, a realizar en dos días, que es nueva y una incógnita para todos. La primera semana será de arena, la segunda de pistas duras y pedregosas, con más calor”.
