La presentación de la quinta edición del Barómetro Auto Mobility Trends reunirá al sector de la movilidad y la automoción el martes 17 de septiembre a partir de las 11 de la mañana en Casa Seat de Barcelona. El sondeo que impulsa Coche Global, medio integrado en el Grupo Mobilitas de ATREVIA, avanza una inflexión y una nueva fase en la transformación del sector con nuevos desafíos como la llegada de los competidores chinos. En la edición de 2024, el Barómetro cuantifica el impacto del desembarco de las nuevas marcas chinas de vehículos.
La presentación de Auto Mobility Trends 2024 se puede seguir, mediante la inscripción previa en este enlace, de forma presencial en Casa Seat, donde se entregará a los asistentes el Barómetro en formato de revista impresa. La convocatoria también se puede seguir en directo a través de Youtube.
Sigue Auto Mobility Trends 2024 en directo en este enlace
Entre los 'speakers' se encuentra Marc Riera, vicepresidente de Compras de Seat S.A. y presidente de F3 (Future: Fast Forward), el consorcio de una cincuentena de empresas que impulsa una inversión de 10.000 millones de euros en el nuevo ecosistema de la movilidad electrificada en España.
Portada de Auto Mobility Trends 2024 / FERNANDO CADENAS
El encuentro ofrece también la posibilidad de conocer el modelo de movilidad urbana del Ayuntamiento de Barcelona gracias a la intervención de Xavier Patón, gerente del área de Mobilitat, Infraestructures i Serveis Urbans. El foro de Auto Mobility Trends contará con la participación de dirigentes de Anfac, Ganvam, Faconauto, Sernauto, Anesdor, Aedive, AER, CIAC, Fecavem, UGT FICA y CCOO Industria que analizarán los resultados y la situación del sector.
Mesas de análisis
Tras la exposición de los resultados del Barómetro, tres mesas interpretarán los datos y situarán tres enfoques de la movilidad y la automoción. En la primera mesa sobre industria participarán José López-Tafall, director general de Anfac; Sergio Alcaraz, presidente del Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC); Carolina López, gerente de Comunicación y Sostenibilidad de Sernauto; Jordi Carmona, responsable de automoción de UGT FICA; y José Antonio Hernández, secretario general de Industria CCOO en Cataluña. La moderación corre a cargo de Sergio Piccione, periodista y analista colaborador de Coche Global.
La segunda mesa se centra en el mercado y el sector de la distribución de vehículos, con la presencia de Javier de Ulacia, nuevo responsable del Consejo Asesor de Ganvam; Joan Blancafort, secretario general de Fecavem; y David Ortega, socio de la consultora Muvmi y director del Máster del Automóvil de EADA. Ejercerá de moderador Juan Carlos Payo, director general de negocio de Grupo Mobilitas de ATREVIA.
Mesa de industria de Auto Mobility Trends 2023 / SIMÓN SÁNCHEZ
Único sondeo con visión integral
En tercer lugar, en el encuentro se analizarán las últimas tendencias en la nueva movilidad, especialmente centrada en la movilidad urbana, con José-Martín Castro, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER); Arturo Pérez de Lucía, director general de Aedive; y Ramon Bosch, vicepresidente de Anesdor y director general de Kawasaki España. Ana Montenegro, periodista y delegada de Coche Global en Madrid, acturá de moderadora, además de presentadora del acto. El encuentro se cerrará con la visión de las conclusiones a cargo de Antonio Fernández-Galiano, presidente de Grupo Mobilitas.
Desde su puesta en marcha, el Barómetro Auto Mobility Trends se ha convertido en una referencia por ser el único sondeo que da una visión integral de 360 grados de la situación de las compañías de automoción y la movilidad y de las tendencias del sector. Los resultados permiten tener una foto real de las empresas, desde los fabricantes de componentes, pasando por las marcas automovilísticas y los concesionarios, así como las 'startups' centradas en la nueva movilidad.
El Barómetro radiografía la situación económica de las empresas con datos sobre facturación, beneficio, exportaciones y las previsiones de cierre del ejercicio, así como de su plantilla y de los nuevos perfiles profesionales demandados. Uno de los capítulos centrales sitúa las inversiones de las empresas y su apuesta por la transformación hacia las actividades emergentes de la nueva movilidad.
