El sector de automoción y de la movilidad afronta el año 2023 con el nivel más alto de optimismo desde el inicio de la pandemia, aunque con numerosas incertidumbres que incluyen nuevas amenazas, según el avance del Barómetro Auto Mobility Trends de Coche Global presentado en el salón Automobile Barcelona. Más del 50% de las empresas prevén aumentar su facturación y su resultado operativo al acabar el presente ejercicio.
Los indicadores preliminares de la cuarta edición del sondeo sectorial muestran una tendencia positiva que confirma la buena evolución registrada por las ventas y la producción de vehículos en los últimos meses. El clima de confianza en el sector alcanza un 33,8% de empresas que prevén que el mercado y la industria mejoren en 2023. Ese indicador fue solo de un 3,5% en 2020, en plena pandemia, y subió al 32% en 2021 y al 16,9% en 2022.
Presentación del avance de Auto Mobility Trends 2023 en Automobile Barcelona / SIMÓN SÁNCHEZ
Más facturación y más beneficio
Además, el 53,5% de las empresas encuestadas por Auto Mobility Trends esperan cerrar el año con un aumento de su facturación, frente a un 24% que prevé un descenso del negocio, un 21,2% que prevé mantener los ingresos y solo un 3% que muestra dudas al respecto.
Las previsiones sobre el resultado operativo de las empresas del automóvil y de movilidad mantienen también la evolución positiva con un 54,5% de las compañías que esperan mejorar sus ganancias, un 24% que prevén mantener su rentabilidad y un 16% que trabaja con la perspectiva de un descenso en su resultado.
Tanto las previsiones de facturación como de beneficio operativo confirman la tendencia de recuperación de la actividad y del negocio del sector después de sufrir un fuerte impacto en 2020, según la evolución registrada por el barómetro en sus ediciones anteriores.
Previsión de resultados según Auto Mobility Trends
Los problemas del automóvil
Las principales preocupaciones de las empresas del sector se centran en 2023 en la persistencia del problema de suministro de microchips, con un 68% que prevén un impacto fuerte o muy fuerte en su negocio debido a esa dificultad. En 2023 irrumpe también como segunda preocupación el efecto que tendrá en el sector la nueva normativa europea Euro 7 de reducción de emisiones, con un 62% de las empresas que esperan un impacto negativo fuerte o muy fuerte. Durante los últimos cuatro años, las preocupaciones han incluido también las secuelas de la pandemia en 2020 y la guerra de Ucrania en 2022.
Preocupaciones en la automoción según Auto Mobility Trends
El Barómetro Auto Mobility Trends radiografía la situación económica de las empresas, incluyendo fabricantes de vehículos, proveedores de componentes y servicios, concesionarios y talleres y startups de nueva movilidad. En los próximos meses tendrá lugar la presentación del informe completo.
El avance de Auto Mobility Trends 2023 ha tenido lugar en el marco del salón Automobile Barcelona y ha contado con la presencia de representantes empresariales, sindicales y de expertos en automoción y movilidad. Han participado en la presentación Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España y responsable del Foro de Movilidad de Anfac, que ha dado la visión de la coyuntura del sector desde el punto de vista de los fabricantes; Toni Garcia, tesorero del Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) y exdirector general de Doga, que explicó los riesgos y las oportunidades para el sector de la transformación en el proceso de descarbonización; y David Ortega, socio de Improva y Muvmi, como analista del sector. El cierre de la presentación del avance de Auto Mobility Trends 2023 corrió a cargo de José Miguel García Guirado, director del salón Automobile Barcelona.
