El salón Automobile Barcelona se electrifica todavía más en la edición de 2023, que abrirá sus puertas al público del 13 al 21 de mayo sin restricciones de aforo ni mascarillas por primera vez tras la pandemia. Los organizadores del salón, Fira de Barcelona y Anfac, esperan superar los 300.000 visitantes, que podrán ver, sobretodo, las novedades en movildiad eléctrica con un aumento de marcas del 40% respecto a la edición anterior.
La muestra del sector del automóvil, que se celebra en el recinto ferial de la plaza de Espanya de Barcelona, arrancará con dos jornadas dedicadas a la prensa y al público más profesional los días 11 y 12 de mayo. Automobile Barcelona coincidirá entre el 11 y el 14 de mayo con el salón de las dos ruedas Motoh!, con lo que la movilidad en general será la protagonista.
Automobile Barcelona contará con una presencia de 45 empresas y ocupará una superficie de 100.000 metros cuadrados en las que se podrán ver los últimos modelos de 31 marcas, lo que supone un incremento del 40% respecto a la anterior edición de 2021. En total habrá más de un centenar de expositores. Pero también habrá ausencias importantes como todas las marcas del grupo Stellantis, Toyota, Ford, Volkswagen, Skoda o Audi.
14 novedades en Automobile Barcelona
El poder de atracción del salón se basa también en las 14 novedades que se podrán ver en esta edición, entre las cuales se encuentran tres de carácter mundial al ser el primer salón en el que se mostrarán. Se trata del Cupra Tavascan, el Mercedes Clase E y el Ebro EcoPower, que la empresa Btech empezará a fabricar en la antigua planta de Nissan de Barcelona.
Las marcas que acuden a esta edición del salón del automóvil de Barcelona son Aiways, Baltasar, BYD, Cenntro, Cupra, Dacia, DFSK, DR, Ebro, EVO, Hyundai, ICKX, Kia, Lexus, Ligier, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Microlino, Mitsubishi, Nissan, Renault, Seat, Sportequipe, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tesla, Volvo y XEV.
El presidente de Automobile Barcelona, Enrique Lacalle, ha considerado como un hecho positivo el aumento de marcas chinas que presentarán sus nuevos modelos, la mayorñia eléctricos, en la mustra como reflejo del desembarco de estos fabricantes asiáticos en el mercado europeo.
Ventas con descuento en el salón
El componente comercial del salón también volverá a ser otro de sus puntos fuertes, según ha indicado Lacalle, que ha destacado que "en el salón se vende". De hecho, algunas marcas ya están promocionando condiciones especiales durante los días del salón para incentivar las ventas en un momento en el que las matriculaciones continúan creciendo pero a un ritmo menor.
Para José López-tafall, director general de Anfac, "el salón también es una magnífica manera de indicar al ciudadano que puede y debe optar por un vehículo nuevo, y que es perfectamente compatible con luchar contra el cambio climático o la contaminación".
Esas condicioens especiales en los precios de los modelos a la venta pueden ser una buena oportunidad para atacar uno de los problemas de fondo de la automoción en España, que consiste en la elevada media de edad del parque de vehículos en circulación, que ha llegado ya a los 14 años.
