El reconocido diseñador Walter de Silva, autor de algunos de los modelos más icónicos y de grandes superventas en las últimas décadas, ha arremetido con contundencia contra los SUV, a los que tacha de "DinoSUV", comparándolos con los dinosaurios en vías de extinción. En un artículo publicado en la revista italiana Autologia, el diseñador italiano denuncia la moda ilógica y contraproducente de estos vehículos, que siguen batiendo récords con más del 50% de las matriculaciones en Europa y que considera responsables de muchos de los problemas actuales del sector automovilístico, incluidas sus altas emisiones contaminantes.
Walter de Silva (Lecco, Italia, 1951) ha sido una figura clave en el diseño del automóvil. Con más de 130 modelos de producción y prototipos a su nombre, su trayectoria incluye clásicos como el Alfa Romeo 156, el Audi A5 o el Volkswagen Golf, además de trabajos para Lamborghini, Bugatti y Seat. Sin embargo, el creador que definió la estética de tantos coches exitosos ahora critica sin tapujos una de las tendencias más arraigadas del mercado: el auge imparable de los SUV.
Walter de Silva diseña los asientos de los aviones de ITA Airways
"Vehículos grandes, pesados e ignorantes"
De Silva se muestra tajante en su diagnóstico: "Nos hemos convertido en usuarios hartos, aburridos y arrogantes de los DinoSUV, símbolos de estatus y exhibicionismo a cualquier precio". El diseñador denuncia que la industria automovilística ha llenado las carreteras con vehículos cada vez más grandes, más pesados y más potentes, sin que ello aporte ningún beneficio real. De Silva apunta a los todocaminos como en error de concepto en un momento en el que la movilidad sostenible y eficiente debería ser la prioridad, junto a la búsqueda de emoción y diversión.
Las críticas de Walter de Silva van en la misma dirección de algunos colectivos ecologistas y relacionados con la movilidad urbana que subrayan el impacto negativo de los SUV en aspectos como las emisiones de gases contaminantes, la eficiencia energética y la ocupación de espacio en ciudades.
El diseñador Walter de Silva con el prototipo S9 de Silk Faw
Una llamada al sentido común
De Silva propone un “golpe de sentido común” similar al meteorito que acabó con los dinosaurios hace 66 millones de años. En su visión, la industria debe acometer una revolución ética y programada para redefinir la movilidad del futuro. Según el diseñador, es hora de abandonar modelos obsoletos y plantear vehículos más pequeños, ágiles, económicos y limpios, que recuperen la emoción y la pasión por conducir. "La sociedad está empezando a mirar con otra perspectiva. Existe un deseo real de movilidad diferente, divertida y apasionada, pero también sostenible y eficiente".
Para De Silva, esta transformación no es opcional, sino urgente. Afirma que la bola de nieve ya está rodando y pronto se convertirá en una avalancha que arrasará con decisiones equivocadas acumuladas en las últimas dos décadas. El diseñador vislumbra un escenario en el que los SUV solo sobrevivirán para usos profesionales o de transporte de mercancías y personas. El resto, en su opinión, desaparecerá como los dinosaurios, víctimas de una evolución tecnológica y de una sociedad que demanda soluciones más eficientes y sostenibles.