Todo sube, y en movilidad hay algunos precios que se han disparado en un contexto de elevada inflación. El precio anual medio del seguro de coche en España --incluyendo pólizas a todo riesgo, a terceros ampliado y a terceros-- se sitúa en 767 euros, lo que supone una subida del 18% en comparación con el año pasado, según datos del 'Ranking de los coches más caros y más baratos de asegurar en 2022' de Rastreator.
Según el informe elaborado por el comparador 'online', los Dacia Spring (343 euros de media) y Jogger (354 euros) y el Lada Niva (361 euros) se sitúan en la actualidad como los modelos más baratos para asegurar. El 'top 5' de los coches con un seguro más barato lo completan los modelos Suzuki Jimny (372 euros) y el MG ZS (376 euros).
En el lado opuesto se sitúan, como los modelos con un seguro más caro, el Mazda RX-8 (1.367 euros), el Porsche 911 (1.236 euros) y el Audi A7 Sportback (1.216 euros), por delante del Nissan 350 Z (1.214 euros) y del Porsche Panamera (1.203 euros).
La inflación arrastra los seguros
El comparador 'online' de seguros explicó que este incremento de las primas de los seguros se justifica por el aumento del IPC y señaló que la edad y experiencia del conductor, el historial de siniestralidad y las características del vehículo o del aparcamiento son los principales criterios que hacen variar los precios de las primas.
El responsable de Seguros de Rastreator, Víctor López, apuntó que el coste de vida ha aumentado de manera generalizada en todos los ámbitos y esto también ha afectado a los seguros de coche. No obstante, añadió que, pese a eso, "es uno de los productos donde menos variación de precios ha habido, ya que el coste final depende sobre todo del perfil del conductor y el vehículo".