El mercado automovilístico europeo encadena 14 meses de crecimiento. Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea crecieron un 9,2 % en septiembre, hasta las 861.062 unidades. Pero todavía queda mucho hasta recuperar el terreno perdido con la pandemia de coronavirus ya que el mercado se encuentra un 20% por debajo del nivel de ventas de 2019. 

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En los tres primeros trimestres del año el mercado de vehículos en la UE subió un 16,9 %, hasta los ocho millones de turismos. Los mercados de Italia y Francia, dónde las matriculaciones aumentaron un 22,7 % y un 10,7 %, respectivamente, impulsaron este crecimiento, en tanto que en Alemania las ventas se mantuvieron estables, con una caída mínima del 0,1 % en comparación con el año anterior.

Los eléctricos, casi un 15% del mercado

En lo que va de año las matriculaciones de vehículos se incrementaron en todos los mercados europeos, salvo Hungría (-3,2 %), incluidos en las cuatro grandes economías: Italia (+20,5 %), España (+18,5 %), Francia (+15,9 %) y Alemania (+14,5 %).

En septiembre volvieron a aumentar las ventas de vehículos eléctricos de batería, con lo que su cuota de mercado alcanzó el 14,8 %, frente al 14,1 % del mismo mes del año anterior. De esta forma se mantienen como la tercera opción favorita de los compradores por detrás de los híbridos, que ya representan un 27,3 % del mercado, y los vehículos de combustión, que siguen siendo los más populares con un 35,3 % de cuota de mercado pese a su retroceso.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos se incrementaron un 14,3 % en septiembre, hasta las 127.149 unidades, con un importante crecimiento en los mercados de Países Bajos (70,8 %), Suecia (60,7 %) y Francia (34,2 %), que compensaron el descenso del 28,6 % registrado en Alemania, que ACEA vinculada a la reducción de los incentivos para los compradores en ese mes.

Vehículos de combustión

También crecieron las ventas de híbridos eléctricos un 30,5 %, con incrementos en los grandes mercados, del 44,1 % en Alemania; 34,8 % en Italia, y 30,2 % en Francia, mientras que las matriculaciones de híbridos enchufables se mantuvieron casi estables, con un aumento de solo el 0,4 % en septiembre.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos de gasolina y diésel subieron un 5,5 % en septiembre, con incrementos de las ventas en todos los cuatro grandes mercados europeos - Italia (32,2 %), Alemania (9,1 %) y Francia (1,4 %) -, aunque su cuota de mercado bajó del 35,3 % al 34,1 % en comparación con septiembre del año pasado.

Las ventas de coches diésel volvieron a caer un 12,5 % en septiembre a pesar de un incremento del 4,6 % en Alemania, ya que en la mayoría del resto de países europeos las ventas retrocedieron, de modo que la cuota de mercado del vehículo diésel pasó del 15,9 % hace un año al 12,7 %.