Así va el nuevo y rompedor Hyundai Santa Fe

Os proponemos una prueba a lo grande de un modelo de peso en el sector y que ya se ha convertido en un referente a nivel mundial: el Hyundai Santa Fe. Hemos probando la quinta generación de este SUV tan conocido de la marca coreana, y nos hemos encontrado con un cambio radical en diseño, equipamiento y tecnología. Vamos a sumergirnos en esta reseña y el vídeo que la acompaña en todo lo que ofrece este nuevo nuevo Hyundai Santa Fe, que mantiene la esencia de siempre, pero con un toque mucho más premium.

Valoración Hyundai Santa Fe 2024: diseño, 7,9; interior, 8,5; motor, 7,5; conducción, 8,0; global, 7,97

Diseño exterior e interior

El Hyundai Santa Fe de quinta generación sorprende a primera vista por su estética robusta y distintiva. Con un diseño inspirado en la "línea de la H" —marcado por líneas verticales y horizontales— este modelo muestra una personalidad única que lo diferencia de otros SUVs. Los detalles que simbolizan esta identidad están presentes tanto en el exterior como en el interior, comenzando por el volante, cuya forma recuerda a la emblemática "H" de Hyundai.

En cuanto al interior, este nuevo Santa Fe se adentra en el terreno premium, con materiales de primera calidad, acabados en madera, cuero, y detalles cromados que le aportan una atmósfera elegante y exclusiva. La digitalización es otro punto a destacar, con un panel táctil curvado orientado hacia el conductor que aporta una experiencia más envolvente y sofisticada.

Espacio y configuración

Uno de los puntos fuertes del Santa Fe es su espacio interior. Este modelo se ofrece en configuración de siete plazas, con asientos amplios en la segunda fila y un espacio generoso. Sin embargo, como es habitual en los modelos de tres filas de asientos, las plazas traseras son más estrechas y el espacio del maletero se reduce considerablemente cuando están en uso. Aun así, la comodidad es prioritaria en este SUV de gran tamaño, aunque el maletero sea menos espacioso, especialmente si la configuración es de siete asientos.

Motorizaciones

La oferta mecánica del nuevo Santa Fe se centra en dos motorizaciones electrificadas: una opción microhíbrida y otra híbrida enchufable que alcanza los 260 CV, suficiente para un SUV de estas dimensiones. Aunque no es un modelo 100% eléctrico, ofrece alternativas sostenibles y eficientes, lo que le permite adaptarse a las necesidades de diferentes perfiles de conductores.

Experiencia de conducción

La primera toma de contacto con el Hyundai Santa Fe fue breve, pero suficiente para notar que estamos ante un coche impresionante en términos de comodidad y rendimiento. Su tamaño y diseño robusto le dan una presencia imponente en la carretera, aunque esto también puede jugar en contra en entornos urbanos. En calles más estrechas, como algunas de Barcelona, su amplitud podría hacer que la maniobrabilidad sea algo complicada.

Lo mejor y lo peor del Hyundai Santa Fe

El nuevo Hyundai Santa Fe sigue siendo un coche versátil y familiar, que ofrece grandes dimensiones y confort para quienes buscan un SUV premium y espacioso. A pesar de que su tamaño puede ser un desafío en ciudades europeas, la apuesta de Hyundai por una estética poderosa, una excelente digitalización y un interior refinado lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un coche grande con capacidad para siete personas.

En definitiva, Hyundai ha logrado que esta quinta generación del Santa Fe conserve su esencia clásica y, al mismo tiempo, se adapte a las exigencias modernas. Aunque no es un modelo eléctrico puro, sus opciones híbridas y su precio competitivo lo colocan como un modelo interesante en el segmento SUV. Estamos seguros de que este nuevo Santa Fe atraerá a un público exigente en busca de altas prestaciones, espacio y elegancia en cada trayecto.