El mercado automovilístico se polariza cada vez más como consecuencia de las grandes tendencias reigstradas. La pugna se centra entre los modelos más económicos y utilitarios y los nuevos eléctricos, que siguen conquistando terreno. Es como si la clase media de los coches estuviera quedando eclipsada. En abril, el coche más vendido en Europa fue el Dacia Sandero, pero el más comercializado en el periodo acumulado de cuatro meses fue el Tesla Model Y.
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El Dacia Sandero encabezó la lista de los vehículos más vendidos de abril, con 18.659 unidades vendidas (+44%). Este coche fue el segundo más matriculado en España. Le siguieron el Volkswagen T-Roc, con 16.746 unidades (19%), y el Opel Corsa, 16.578 coches comercializados (40%). Por su parte, los coches que más crecieron en el mes fueron el Skoda Octavia, un 230% (12.817 unidades), el Volkswagen Tiguan, con un 152% y 11.353 unidades, y el Renault Clio, que creció un 119% respecto al mismo mes de 2022 hasta los 15.792 coches vendidos.
Los eléctricos más vendidos
En cambio, en el acumulado del año, el coche más vendido ha sido el Tesla Model Y con más de 82.000 entregas. Este modelo de Tesla fue el eléctrico más vendido del mes, seguido por el Volkswagen ID.4 y el modelo ID.3 de la misma marca, que crecieron un 125% y un 259%, respectivamente.
Las matriculaciones de vehículos en Europa crecieron un 16% en abril, hasta alcanzar las 960.191 unidades vendidas, y suman el noveno mes consecutivo en el que aumentan las ventas en el continente, impulsadas por la alta demanda de los vehículos eléctricos y una cuota "récord" de mercado de los SUV. Así lo desgranan los datos de la consultora Jato Dynamics, que vinculan los resultados "directamente" con la relajación de las presiones en la cadena de suministro, que ha aumentado la disponibilidad de coches nuevos.
La consultora también resalta la "creciente demanda" de los vehículos eléctricos, que representaron el 13% de las ventas totales con unos 126.000 vehículos matriculados. Además, los SUV sumaron unas 492.000 unidades comercializadas, con una cuota "récord" del 51,3%. En este sentido, los SUV aumentaron un 0,7% respecto al mismo mes, mientras que el grupo Volkswagen, Stellantis y Hyundai-Kia dominaron el segmento. Por modelos, El Volkswagen T-Roc fue el líder, seguido por el Toyota Yaris Cross y el Dacia Duster.EL DACIA SANDERO, 'TOP' VENTAS DE ABRIL
Marcas con más ventas
Por marcas, Volkswagen fue la más vendida en Europa durante abril, con 105.669, un 30% más que en 2022, seguida por Audi, que creció un 25% hasta las 58.841 unidades vendidas. El podio lo completó Toyota, que sumo 54.224 coches matriculados, aunque redujo sus ventas europeas un 4%.
Renault y BMW fueron las siguientes para el 'top' 5 del mes, con 53.013 y 52.673 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan Skoda, Mercedes, Peugeot, Kia y Ford.
En cuanto al mayor crecimiento respecto al mismo mes de 2022, Tesla destacó con un 865% más de unidades vendidas, con 14.120, seguida por MG, con un 104% (15.042 unidades), y Cupra, que creció un 52% hasta las 15.419 unidades matriculadas.