Las ventas de Porsche registraron un nuevo récord en el primer trimestre de 2023 con un crecimiento del 18%, hasta las 80.767 unidades. Una de las claves de esta progresión es el éxito del SUV compacto Macan, que supera al superventas y hermano mayor Cayenne.
El todocamino Macan fue el modelo más vendido con 23.880 entregas (+30%) seguido muy de cerca por el Cayenne con 23.387 unidades (+23%), el 911 con 11.063 unidades (+19%) y el Panamera con 8.479 unidades (+10%). Las ventas de los modelos 718 Boxster y 718 Cayman mejoraron hasta 4.806 unidades (+6%).
Menos ventas el eléctrico Taycan
En cambio, Porsche vendió hasta marzo 9.152 unidades del Taycan, su primer deportivo completamente eléctrico, un 3% menos que un año antes debido a los cuellos de botella en los suministros de la industria de componentes, que afectan especialmente a los deportivos eléctricos.
En 2022, Porsche vendió un total de 309.884 coches, un 3% más que en 2021, con el Cayenne como modelo más vendido (95.604 unidades) seguido del Macan (86.724). El Macan se vende con un precio inicial de 79.064 euros y el Cayenne, desde 96.686 euros.
Mejora de ventas en 2023
En China, el mayor mercado único para Porsche, las ventas subieron en el primer trimestre de 2023 hasta 21.365 unidades (+21 %) porque el país se recupera de la pandemia, en Norteamérica hasta 19.651 unidades (+30 %), en Europa hasta 18.420 unidades (+14 %) y en Alemania 8.247 unidades (+19 %).
El director de Ventas y Marketing, Detlev von Platen, se mostró este lunes muy satisfecho con estas cifras, "que son una prueba de la elevada demanda" de los productos de Porsche y de la fortaleza de la marca. "Especialmente satisfactorio es que pudimos aumentar en todas las regiones de venta, pese a que la situación económica sigue siendo volátil y a una disponibilidad de componentes limitada", dijo Platen, que se mostró optimista respecto a las ventas el resto del año, aunque están atentos y son flexibles porque el entorno es difícil.