Desde ese año, los pedidos del modelo que han sido producidos en la factoría de Zaragoza ascienden ya a 900.000, según ha explicado la marca. En total, la planta acumula más de un millón de pedidos de los dos SUV que se producen en Figueruelas. Fue uno de los primeros todocaminos pequeños en llegar a un mercado emergente dentro del mercado en auge de los SUV y en el que seis años después tiene muchos más competidores. El inicio de la producción del Mokka y su variante Mokka X se ha convertido en un superventas de la marca y en una de las claves de la buena evolución de la factoría aragonesa, en la que hasta entonces se fabricaban el utilitario Corsa y el monovolumen Meriva.
El Opel Crossland X, el sucesor del monovolumen Meriva
Después del Mokka, la gama de 'crossovers' de Opel ha ido creciendo con modelos de mayor tamaño como el Crossland X, el sucesor del Meriva y que también se produce en Figueruelas, con lo que la planta se ha adaptado plenamente a la nueva tendencia de los SUV que domina todos los mercados. La marca Opel, absorbida por PSA (Peugeot Citroën), prevé que los SUV representen el 40% de sus ventas en 2021. El modelo Crossland X ha recibido más de 125.000 pedidos en Europa desde el inicio de su comercialización. La gama se completa con el hermano mayor, el Grandland X, que acumula 85.000 pedidos y que hasta ahora se fabricaba en la planta del grupo PSA en Sochaux (Francia) y que se ha transferido a la alemana de Eisenach.