Ford ha recibido el impacto del coronavirus en sus cuentas al registrar unas pérdidas netas atribuidas de 1.279 millones de dólares (casi 1.070 millones de euros al cambio actual) en 2020, en comparación con los 47 millones de dólares (39 millones de euros) que ganó un año antes.
Según datos de la compañía estadounidense, en 2020 la facturación de Ford se situó en los 127.144 millones de dólares (106.088 millones de euros), un 18,4% menos que los 155.900 millones de dólares (130.082 millones de euros) que había ingresado en 2019. Las pérdidas operativas de la multinacional alcanzaron los 4.408 millones de dólares (3.678 millones de euros), muy por debajo del beneficio operativo de 574 millones de dólares (479 millones de euros) que contabilizó en 2019.
Pérdidas en Europa
Solo en Europa, Ford registró unas pérdidas operativas de 834 millones de dólares (casi 700 millones de euros) en 2020, aunque solo en el cuarto trimestre contabilizó un beneficio operativo de 414 millones de dólares (345 millones de euros), su dato trimestral más alto en el 'Viejo Continente' en más de cuatro años.
En este sentido, Ford ha explicado que sus resultados y su actividad productiva se han visto afectados "negativamente" por el contexto de la pandemia del coronavirus y ha alertado de que esta situación, además de la escasez de algunos componentes como los semiconductores, puede seguir afectando a la empresa durante 2021.
De cara al actual ejercicio, la firma estadounidense espera obtener un beneficio operativo de entre 8.000 y 9.000 millones de dólares (entre 6.675 y 7.510 millones de euros). "La situación de los semiconductores cambia constantemente, por lo que es prematuro tratar de dimensionar lo que la disponibilidad significará para nuestro desempeño en el año actual. En este momento estimamos que los proveedores podrían sugerir perder entre un 10% y un 20% de nuestra producción planificada para el primer trimestre", ha explicado el director Financiero de Ford, John Lawler. Por ello, la firma automovilística prevé que esta escasez de componentes podría hacer que su beneficio operativo se redujese entre 1.000 y 2.500 millones de dólares (830 y 2.100 millones de euros) este año.
Inversión en electrificación
En el contexto de la presentación de sus resultados, Ford anunció que invertirá 22.000 millones de dólares (18.360 millones de euros) en el desarrollo de vehículos electrificados hasta 2025, "casi el doble de lo que la empresa había comprometido anteriormente". Asimismo, Ford también invertirá hasta 7.000 millones de dólares (5.842 millones de euros) en vehículos autónomos en diez años hasta 2025, por lo que a partir de 2021 gastará unos 5.000 millones de dólares (4.170 millones de euros).
"Estamos acelerando todos nuestros planes, rompiendo restricciones, aumentando la capacidad de la batería, mejorando los costes e incorporando más vehículos eléctricos a nuestra gama", ha reivindicado el presidente de Ford, Jim Farley. El directivo ha asegurado que la transformación de Ford "ya está sucediendo", por lo que esta inversión combinada de 29.000 millones de dólares (24.200 millones de euros) permitirá el desarrollo de nuevos modelos eléctricos y conectados.