La falta de microchips persiste para la factoría de Stellantis de Vigo, que tendrá que permanecer parada más días, hasta una semana mas, según ha anunciado la compañía. Estaba previsto que, después de una semana entera de parón, los empleados de la planta volvieran a sus puestos el lunes 21 de marzo, pero ahora tendrán que seguir inactivos.
Fuentes de la factoría han explicado a Europa Press que estas medidas responden a la crisis de suministros que hace más de un año afecta al sector y las han desvinculado del paro convocado por transportistas, que ha empezado a afectar ya algunas factorías. De hecho, han recordado que la fábrica ya estaba parada por falta de componentes cuando se inició este paro.
Según ha comunicado la empresa a la plantilla, en el caso del sistema 1 (el que monta el Peugeot 2008, el C-Elysée y el Peugeot 301), se plantea un escenario de fabricación con un 'mix' de Peugeot 2008 exclusivamente eléctrico y del resto de modelos de esa línea de montaje aunque sin fecha de vuelta.
Vuelta al trabajo
Para reanudar la actividad auinque sea de forma parcial será necesario vaciar los coches que están a medio montar en la línea previamente. La vuelta al trabajo dependerá de la disponibilidad de las piezas necesarias para hacer ese vaciado (y completar el montaje de los vehículos pendientes). Por tanto, la actividad no se retomará el 21 de marzo como se había anunciado y la empresa avisará a los equipos de esta línea de montaje "una vez que se den las condiciones para el arranque".
En el sistema 2 de producción, el que monta las furgonetas y los monovolúmenes, se ha anulado la previsión de volver el lunes y se ha fijado como fecha de reinicio el martes 29 de marzo en el turno de mañana.