Stellantis acaba de confirmar el arranque de la producción del nuevo Jeep Compass en la factoría italiana de Melfi (Potenza), ubicada en el sur del país. Se confirma así la puesta en marcha del Plan Italia de Stellantis que se anunció en diciembre. El nuevo modelo, que también se fabrica en Canadá, se va a presentar en Europa a finales de marzo, pero puede ser una de las primeras víctimas del plan de aranceles con el que Trump amenaza a sus vecinos del norte y del sur pero también a Europa y Stellantis es una de las marcas más expuestas.
Las acciones de todos los fabricantes de automóviles están sufriendo un castigo en bolsa porque el sector de automoción, junto con las energéticas y las tecnologías, son las más penalizadas por los aranceles del 25% anunciados por el presidente de EEUU. Las acciones de Stellantis caen con fuerza en la Bolsa de Milán, con un descenso que superaba el 8%.
El nueva generación del Jeep Compass, que va a fabricar la plataforma multienergía Stla Medium de Stellantis, es uno de los modelos del relanzamiento industrial de Stellantis en Italia. El modelo llega después de una tensa relación entre el Gobierno italiano encabezado por Giorgia Meloni y el anterior CEO de Stellantis, Carlos Tavares, que fue despedidos de forma fulminante en diciembre de 2024. Tanto el Gobierno italiano como los sindicatos del país acusaban a Tavares a marginar las fábricas italianas con un descenso en la carga de trabajo que las ponía en peligro.
El nuevo Compass amplía las motorizaciones
Según ha avanzado la empresa, el nuevo Jeep Compass tendrá una gama motores más amplia con opciones e-Hybrid, e-Hybrid enchufable y 100% eléctricas, además de tracción total. El Compass sigue así los pasosn de la nueva estrategia de Stellantis de ofrecer todas las opciones posibles de motorización, desde las de combustión, las híbridas no enchufables en auge y las 100% eléctricas.
La fábrica de Melfi la construyó Fiat para industrializar el sur del país y se instaló en una zona con poca actividad productiva. Se inauguró en octubre de 1993 y ocupa una superficie de alrededor de 1,9 millones de metros cuadrados. En estas instalaciones se han fabricado a lo largo de estos años los modelos Fiat Punto (1994), Lancia Ypsilon (1995), el nuevo Ypsilon de 2003, los Fiat y Abarth Grande Punto en 2005 o el Punto Evo en 2009. En 2014 arrancó la producción del Jeep Renegade, el primer modelo de la marca estadounidense que se hizo en esta planta, y el Fiat 500X. En 2020 arrancó la fabricación del Jeep Compass en sus diferentes versiones. El proximo año está previsto que se fabrique también aquí el nuevo Lancia Gamma, un SUV de unos cuatro metros de largo.