Los últimos datops de la Encuesta de Población Activa confirma la tendencia a los recortes de plantilla en la automoción en 2021. El frenazo que supuso la falta de microchips para la industria y la venta de vehículos se cobró una factura en forma de 29.000 puestos de trabajo eliminados en comparación con el final de 2020.
El empleo en el sector español del automóvil cerró el último trimestre de 2021 con un total de 547.200 ocupados, lo que supone una disminución del 5% en comparación con las 576.400 personas a las que daba trabajo en el último cuarto de 2020. Respecto al tercer trimestre de 2021, la pérdida fue de 13.500 puestos de trabajo, un 2,4% menos.
Fábricas y concesionarios
Las fábricas de vehículos y de componentes para automoción redujeron sus plantillas en 10.000 ocupados en del último trimestre de 2021, un 4,3% menos que un año antes. Este descenso se corresponde también con la disminución de empleos en la industria automovilística medida en términos de afiliados a la Seguridad Social.
Las empresas de venta y reparación de vehículos y motocicletas empleaban a 324.800 personas en diciembre de 2021, un 5,5% menos que en 2020.
Los recortes de empleo en el sector del automóvil contrastan con la mejora del empleo en el conjunto del mercado laboral, que ganó 840.000 ocupados.