Nissan ha anunciado un cambio de calado en su liderazgo con la designación del mexicano Iván Espinosa como nuevo CEO y presidente. Espinosa, actualmente director de planificación de Nissan, asumirá el cargo a partir del 1 de abril, reemplazando a Makoto Uchida, quien fue destituido tras el desplome de beneficios y el fracaso de la fusión con Honda.
La decisión se produce en un momento crítico para Nissan, que ha enfrentado ventas a la baja, problemas de gestión y una creciente competencia en mercados clave como China y Estados Unidos. El nombramiento de Espinosa representa una renovación estratégica para la compañía, que busca reposicionarse en la industria automotriz tras años de inestabilidad. Espinosa sigue los pasos de Carlos Ghosn como CEO y presidente no japonés de Nissan.
El reto de Espinosa: recuperar Nissan
Espinosa, de 46 años, se unió a Nissan en 2003 y ha desempeñado diversos cargos en México, el Sudeste Asiático y Europa. Su experiencia en planificación y desarrollo de productos será clave para redefinir el rumbo de la compañía, especialmente en el marco de la transición hacia los vehículos eléctricos.
El ex CEO Makoto Uchida enfrentó fuertes presiones tras la caída del 78% en las ganancias del tercer trimestre y la rebaja de la calificación crediticia de Nissan a "basura" por parte de Fitch Ratings. Además, su negativa a aceptar la fusión con Honda contribuyó a su destitución. Se desconoce si Espinosa reabrirá negociaciones con Honda o buscará alianzas con otros socios, como Foxconn. Incluso se llegó a plantear un acercamiento a Tesla como posible rescatador.
El panorama de Nissan y sus desafíos
El fabricante japonés enfrenta una feroz competencia de las marcas chinas de vehículos eléctricos, además de la urgencia por modernizar su línea de productos en Estados Unidos. Nissan también podría afrontar aranceles sobre los vehículos que exporta desde México, lo que sumaría presión a su rentabilidad.
En una comparecencia conjunta de Espinosa con el cesado Uchida, el nuevo CEO señaló que su prioridad será desbloquear nuevas oportunidades para Nissan, aunque evitó comentar sobre una posible reactivación de la fusión con Honda.
Reestructuración del Comité Ejecutivo
Junto con la llegada de Espinosa, Nissan anunció una serie de cambios en su Comité Ejecutivo:
Guillaume Cartier asumirá un rol ampliado como director de rendimiento y presidente del Comité de Gestión de AMIEO, sumando responsabilidad en marketing global y experiencia del cliente.
Eiichi Akashi será el nuevo director de tecnología y director ejecutivo, en sustitución de Kunio Nakaguro.
Teiji Hirata asumirá el cargo de director de monozukuri y director ejecutivo, responsable de fabricación y gestión de la cadena de suministro, sucediendo a Hideyuki Sakamoto.
Jérémie Papin continuará como director financiero y además será director general.
Otros ejecutivos como Stephen Ma, presidente del Comité de Gestión para China; Mitsuro Antoku, director de calidad; y Toru Ihara, director de Recursos Humanos, continuarán en sus funciones actuales.
Entre los ejecutivos que dejarán sus cargos el 31 de marzo están Asako Hoshino, directora de marca y atención al cliente, y Hideaki Watanabe, director de estrategia y asuntos corporativos.