El 'cavallino' de Ferrari ya no trota, sino que galopa. La emblemática marca italiana de deportivos sigue recibiendo pedidos, hasta el punto de que las entregas ya están previstas para 2025. Y puede ser un anticipo porque el fabricante ha decidido reabrir los pedidos del Purosangue, su primer SUV que va camino de convertirse en un superventas que está desbordando a la marca.   

Ferrari ganó 297 millones de euros en el primer trimestre de 2023, lo que supone un aumento del 24,3% en comparación con los 239 millones de euros del mismo período del año anterior, según los datos publicados por la empresa. Para el consejero delegado de Ferrari, Benedetto Vigna, es "otro trimestre excepcional" para la empresa con una cartera de pedidos que se alarga ya hasta 2025.

"Hemos decidido reabrir los pedidos del Purosangue, suspendidos debido a una demanda inicial sin precedentes, y lanzamos Roma Spider para enriquecer aún más nuestra oferta. Estamos encaminados en nuestro viaje hacia la electrificación con el desarrollo de coches deportivos e infraestructuras en Maranello", ha explicado Vigna.

Rentabilidad del 26,9%

Ferrari vendió 3.567 unidades entre enero y marzo de 2023, lo cual supone un 9,7% más que las 3.251 matriculaciones del primer trimestre de 2022. Ferrari registró unos ingresos de 1.429 millones de euros en los tres primeros meses del año, un 20,5% más en comparación con los 1.186 millones de euros del primer trimestre de 2022.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 537 millones de euros, un 26,95% más en relación con los 423 millones de euros del curso anterior. En tanto, el beneficio neto de explotación (Ebit) ajustado fue de 385 millones de euros, un 25,4% más en términos interanuales.

El margen Ebit de la compañía hasta marzo se situó en el 26,9%, un punto porcentual más que el obtenido en el primer trimestre de 2022, mientras que el margen Ebitda fue del 37,6%, dos puntos porcentuales más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Previsiones para 2023

La compañía controlada por la familia Agnelli espera lograr en 2023 un aumento de las ventas de alrededor del 5,7% en comparación con 2022, así como un Ebitda ajustado de entre 2.130 y 2.180 millones de euros y un Ebit ajustado de entre 1.450 y 1.500 millones de euros. Prevé incrementar su margen Ebitda hasta el 38% (frente al 34,8% de 2022) y su margen Ebit al 26%, es decir, 1,9 puntos porcentuales más que el del año pasado (24,1%).

Tras conocer los resultados y las expectativas de ventas y de mejora de sus márgenes, las acciones de Ferrari registraron una subida del 4,62% en la Bolsa de Milán, con lo que los títulos del cavallino rampante' fueron los que subieron más.