Los Juegos Olímpicos de París 2024 habían anunciado una gran innovación en movilidad que finalmente se ha quedado como una promesa incumplida. Los taxis voladores, que parecían estar a punto de convertirse en una realidad, tendrán que esperar para demostrar su valía en los cielos de París.


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Los taxis voladores, anunciados con gran entusiasmo como una de las innovaciones tecnológicas más impresionantes para los Juegos Olímpicos de París 2024, han sufrido un revés significativo. Lo que debía ser una revolución en la movilidad urbana y un escaparate mundial para la tecnología de transporte aéreo ha quedado en suspenso debido a problemas de certificación, dejando a los parisinos y visitantes sin la oportunidad de experimentar este nuevo modo de transporte durante los Juegos.

Problema con los motores

El 24 de julio de 2024, el Consejo de Estado francés había dado luz verde a los taxis voladores para surcar los cielos de París, generando grandes expectativas. Estos vehículos, conocidos como Volocity y desarrollados por la start-up alemana Volocopter en colaboración con Groupe ADP, estaban listos para operar en rutas limitadas durante el evento, con un permiso especial que les permitiría volar hasta el 31 de diciembre de 2024.

La autorización no solo contemplaba su uso durante los Juegos Olímpicos, sino que también abría la posibilidad de que se mantuvieran en funcionamiento más allá de este periodo, con la esperanza de establecer un nuevo estándar en el transporte urbano. El texto dando luz verde hablaba también de límites, con no más de dos vuelos por hora, sólo entre las 8 y las 17 horas y un máximo de 900 vuelos hasta el 31 de diciembre.

Sin embargo, a pesar de la autorización, los taxis voladores no han podido despegar. El 8 de agosto de 2024, Volocopter anunció que la certificación de los motores del Volocity se había retrasado "unas semanas" debido a problemas con un subcontratista estadounidense. Estos motores, fundamentales para el funcionamiento seguro de los vehículos, fueron enviados a Estados Unidos para su revisión, pero no llegaron a tiempo para que los taxis voladores pudieran debutar durante el evento.

Aerotaxi hasta 110 km/h

El Volocity es 100% eléctrico y con capacidad para aerotransportar a una persona además del piloto. Puede volar hasta 110 km/h y tiene un alcance de 35 km. Su funcionamiento estaba previsto que se ampliara después, tras París, a Roma y Osaka.

Este retraso ha generado una gran decepción, tanto para los organizadores como para el público, que esperaba ver los taxis voladores en acción. París, que se preparaba para ofrecer una visión futurista de la movilidad urbana, se ha quedado sin uno de sus proyectos más ambiciosos.

"Los despegues urbanos requieren tiempo para establecerse en el terreno", reconocía Dirk Hoke, CEO de Volocopter, tras una reciente prueba en un aeródromo a las afueras de París. "Nos concentramos en la certificación de del Volocity y comenzaremos la fase de prueba de los Servicios Médicos de Emergencia (EMS) en Alemania junto con nuestro socio ADAC Luftrettung en 2025", anunció el directivo.