Las matriculaciones de coches diésel sufrirán este año un desplome de casi el 19% en España, el más fuerte encajado desde el inicio del declive de este tipo de motores. En 2018 se venderán un total de 484.101 turismos y todoterrenos con motores propulsados por gasóleo frente a los casi 600.000 comercializados en 2017, según las previsiones de la consultora MSI explicadas en la VII Jornada de Automoción de Faconauto celebrada en Esade. El conjunto del mercado automovilístico en España subirá un 6,9% en 2018, según el estudio. Con el retroceso de las ventas esperado para 2018, el diésel bajará su cuota en el mercado total hasta el 37% de 1.321.237 vehículos que se prevén al cierre del ejercicio, según MSI. El desplome del 18,9% previsto para 2018 se suma al 8,3% de caída registrada en 2017 y a otro 2,3% de descenso que el estudio espera para 2019.
Subidas de las ventas de coches de gas, híbridos y eléctricos
La fuga masiva de clientes del diésel la está capitalizando la gasolina, que en 2017 subió en ventas un 24% y se espera que aumente un 29% durante este año. Las matriculaciones de coches de gasolina pasarán de 570.720 unidades en 2017 a 737.118 al finalizar 2018. Los vehículos de energías alternativas (VEA) seguirán creciendo a fuertes ritmos pero supondrán una cuota de mercado muy reducida. Las ventas de coches eléctricos pasarán de 4.111 en 2017 a 4.756 este 2018 y a 5.106 en 2019. Los vehículos de gas subirán mucho más al pasar de 1.191 a 3.435 en 2018 y a 4.188 en 2019, con lo que se situarán muy cerca del volumen de los eléctricos. Los híbridos siguen consolidándose como la tercera vía del mercado con una previsión de ventas de 71.875 coches en 2018 y 81.051 en 2019.
