Los fabricantes de automóviles más expuestos a los nuevos aranceles de Estados Unidos y a los que han anunciado otros países como China en represalia han sufrido un jueves negro en la bolsa, con caídas en las cotizaciones superiores al 4% en algunos casos. El jueves negro del sector de automoción en la bolsa llevó las acciones de Daimler a desplomarse casi un 5% cuando faltaba menos de una hora para el cierre del mercado bursátil aunque acabaron con un -4,32%. Daimler lanzó una alerta a primera hora del día en la que anunciaba una reducción de las expectativas de resultados y ganancias debido a los sobrecostes que suponen los aranceles, que no puede trasladar completamente a los consumidores. Daimler se ha visto atrapada en la guerra comercial en un sector como la industria del automóvil con unas cotas muy elevadas de globalización, como demuestra el hecho de que una empresa alemana produce una buena parte de los SUV que vende en China en una planta que posee en el Estado norteamericano de Alabama. Estos vehículos se ven afectados ahora por un nuevo arancel del 25% que aplica China a una serie de productos procedentes de EEUU y por un valor global de 50.000 millones de dólares. La compañía anunció en septiembre de 2017 una nueva inversión de 1.000 millones de dólares en la factoría para convertirla en uno de los centros mundiales de producción de vehículos eléctricos del grupo. Coincidiendo con la escalada de tensión comercial, Volvo ha inaugurado una fábrica en EEUU que también se puede ver afectada.
Bajadas generalizadas en bolsa de todos los fabricantes de vehículos
Un efecto similar sufren los fabricantes Volkswagen, con un retroceso de la cotización de sus acciones en la Bolsa de Fránkfurt del 3,46%; y BMW, con una caída del 2,94%. La oleada de caídas en la bolsa también afectó a los fabricantes franceses, con descensos del 2,81% de Peugeot y del 0,84% de Renault. Las multinacionales norteamericanas iniciaron la sesión bursátil con fuertes caídas que se fueron suavizando un poco hasta un 1,22% para Ford, más de un 2% para General Motors, más de un 3% de Tesla y de más de un 4% para FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Los fabricantes japoneses también recibieron el impacto del jueves negro con retrocesos en sus cotizaciones del 0,70% para Toyota y un 0,19% para Nissan.
